一切从这个车架开始，买的是瑕疵件，刚买我就发现有人在低价卖xc50，奈何资金不够，错过大漏。车架是坐管被夹过，我用活动扳手和钳子修复，刚好发现以前用的拆方孔中轴的工具大小合适，掰开坐管后塞进去一卡，第二天拿出来用砂纸打磨一下内壁，现在装内管很丝滑

130收了一套mt201成色基本没用过，以前收的mt200要120块，和这个的区别就是这个的把是铝合金的，虚位基本没有，但后面只有1350长，有点短。

这个盘片因为喷涂瑕疵20块，m6100盘片准新的同省有人卖30，但我上一辆车是38t的习惯了，买了张36t的。

这个轮组收的问题很大，开档不够，塔基上下晃动，不过都解决了，开档问题可以翻我上一个帖子，我把塔基轴杆用砂纸磨短的0.2mm，端帽怼上刚好，边缘一定要磨圆。有人发帖子说这个轮毂断轴，我买了一个粗细一样的轴杆，喜欢抛光

我用的工具

先把外胎套上，内胎打一点点气塞进去，放入防刺胎垫（我觉得这玩意没啥用，顺便买的）长的剪掉，先把两个轮组弄好，玛吉斯的非折叠真难拆装，以前用的建大我都可以徒手

压入中轴和碗组，一定要一边一边的压，不然容易压斜，我中轴压的很完美，压入过程中没有声音，但碗组偷懒了，上下一起压上面压好下面斜的，只能纸包扳手，两个80把它砸正再压

这车架真极限

尾钩带帽的最好拆下来抹点界面脂再上帽

没有截管器，今天晚上定装了再发，脚踏也没到，清单还差几个东西的重量

前后四个轴整一点点油装上

前叉抵挡装上，上培林放上再把上迫紧环放上，再用工具将上培林压进碗里压实，然后把紧迫环取出将前叉放怼进去，记得下培林也要放碗里。

按顺序放防尘盖头管垫圈把立碗组盖，先紧碗组盖再紧把立，顺序不要搞反了，收的前叉里面有花心，就不用打了。这头管长了，等下去美利达店里借截管器截一段。记着截管时要将头管的东西软套好，然后画线，截的位置就在线的下面3毫米处，碗组盖与头管是不能挨在一起的，要有空隙才能锁紧

安装把组，先套变速在套刹车最后套把套，送的这个矽胶把套真难装，在内部抹了点界面脂才怼进去。放入变速线，线管怼开里面倒入一点链条油再穿线，别忘了线管帽。