6、渝昆高铁重庆东联络线
云篆山隧道西段西接佛耳岩大桥,由于大桥与渝昆高铁东联络线同桥过江,而铁路可研暂未经国家发改委审批,大桥桥位暂未锁定,导致佛耳岩大桥仍在方案研究阶段,进而直接影响云篆山隧道西段起点接线及立交方案,致使西段仍停留在方案研究阶段。2024年,受国家政策调整影响,我市城市路桥隧项目已被列入管控类项目,年内开工难度极大。
下一步,市住房城乡建委一是会同相关部门加快云篆山隧道前期工作,配合市交通局积极协调成都铁路局和国家铁路总公司,力争渝昆高铁东联络线早日取得国家发改委批复手续,待渝昆高铁东联络线获批后,尽快锁定佛耳岩大桥过江线位,并督促项目前期业主,加快推进可研、方案、设计等前期手续办理。
(重庆市住建委《关于将云篆山隧道纳入市级直接投资项目加快构建公铁水多式联运的建议》答复6月26日)