我车是2018年1月购买的I6新能源，当前行驶56000余公里，于2024年4月27日行驶途中突然动力丧失、方向盘助力消失，我用尽全力硬拉方向盘靠惯性停靠在路边才未造成交通事故。当时车辆显示动力电池故障灯，无法再次启动，因电池还在厂家8年12万公里内免费更换的承诺范围内，所以将车送至4S店，但4S店检测后不承认电池有问题，且未经车主同意就将车机系统更新，企图通过更新软件来掩盖故障，并要求车主再去自行复现问题现象后再来讨论维修问题。经三方机构检测，本车的第三组动力电池模组压差过大（最大3.509V，最小2.76V），已经完全符合更换电池模组的标准，继续行驶上路有严重的安全隐患。荣威违背对车主的质保承诺，糊弄车主，我从车质网看到也不是我一个车的个例，这个问题厂家都不重视不解决，各位车友有没有一样问题出现呢？？
