从当时国际服内测，我就有在关注这个游戏了，小时候最早接触到的是城市飞车6，从此就对赛车类游戏有别于其他游戏的好感。后面有了自己的手机以后，玩到了狂野飙车8，那时候的重力感应让我觉得很是新鲜，引擎也是带给我不一样的愉悦。后来得知国际服开服，我还Google三件套安排上，费了很大劲才得以连上国际服玩几把，当时那边多人开局就是碰碰车，所以没有玩很久就退游了。再到后来，2021年时，很久没有关注这个游戏的消息，有天突发奇想在应用宝上搜索看看，结果发现狂野飙车9已经出国服版了，因为至少是灵犀代理的，我就抱着试一试的心态下载下来玩一玩，当时都把不少社交平台换成当时狂野飙车的封面-马王，看着那个车的后尾翼真是霸气侧漏，当时确实是一名实实在在的萌新，刚起号也不知道来看贴吧，特赛也打不到后面，狼崽也不知道要日常打，俱乐部前几个月一直在流浪，哪里可以进就直接加进去，萌新期间福利还是可以的，当时这个游戏刚刚十亿下载量，放了好多福利活动，一个月不到的时间，拉法就搞到满星了。后面偶然发现俱乐部有排行榜，我就试着加了一个前百俱乐部，没想到可以进，在俱乐部里面，他们教了我好多，告诉我打哪些活动性价比高，教我哪些寻车要认认真真肝，哪些可以放那边不管，也告诉我通行证购买的一些策略，就这样子正式入门成为一个微氪玩家，那个时候通行证还是将近两个月有效期，本来也还是一个学生，我想着两个月也就68，好像还负担的起。第一次退游是因为刚刚进入大学，很多时间分配不过来，导致冷落了狂野飙车，还有个原因是当时暑假出了一个车联活动，黑龙车联我深深感受到了什么叫做不充钱一点都玩不下去，那时候退游的种子就埋下了（2021年暑假），然后开学以后越来越忙就跟俱乐部队长提了长假，让自己放空放空，那一段时间策划的行为也挺迷的，加上自己本来还是萌新，实在忍受不了这些操作，就淡游了，一直淡游到22年暑假，假期太过无聊，俱乐部群我也没有退，看着他们说策划发福利了，我又下载回来看一看，车多了好多好多，而且各项优化好像还不错，看着福利还行，刚好叠上应用宝给的优惠券，每个赛季可以一直开98的通行证，算是多方因素回游吧，回来只划水了两个月，就又开始了自己的扩展车库计划，当时只有八九十车，各级霸主车都开始易主，我还需要等途径去收集这些车。不过实话说，上一任的策划自从迷之操作结束后，接下来的时间其实还是相当上心的，我就当成一个养成游戏也玩的有滋有味，从80车到一百车，一百到170，到开放狂野大师后迅速解锁几台车后到现在车库有209车，每个赛季都可以期待期待返场老车，可以看看贴吧里面大佬们吐槽又寻个金车，默默潜水的我看的觉得这个游戏有自己独特的环境，还是蛮有意思的，每个赛季可以期待期待赛季寻车，速爆等等活动，偶尔还会有惊艳亮相，对比现在的活动，那真的是惊艳。而且时不时还能见到萌新，就像是看见了当时刚接触这款游戏的自己一样，俱乐部也偶尔来新人，自己也能给人一些指导，那种感受真的很特别。反观现在，游戏再也没有新鲜血液，强行把我一个自动档菜鸡和各路手动大佬分到一起，每次奖励跑好几轮仍然只能倒三档，大奖赛再也没有靠自己跑到过钥匙，在当时车已经190的时候，就已经暗暗想过攒个200车就退游吧，也算是个结束，但是当时活动还挺多，平时打发打发时间抽抽卡，其实是很开心的，就又玩到现在，但是现在狂野大师遥遥无期，新上线金卡包，蓝币获取每赛季越来越少，活动也越来越少了，每天只需要上线打十几分钟一天任务就结束了，而且特赛又搬回以前的恶心模式（条件分配 63336而不是321333类似这种），这一个月我每天都在思考狂野飙车9是不是已经到它这类游戏的寿命了，金卡包算是压倒骆驼的最后一根稻草了。我有点没法说服自己坚持玩这个游戏的理由了，竞技性？娱乐性？还是收集养成？还是为了见证自己青春的逝去？不知诸吧友看到此有什么可以对我这个自动档老萌新说的。题外话：去翻了一下小助手，我第一次进游戏应该是速尾特赛，所以后面出星路我都倾斜资源把工具车搞满，又听人说卡星路，可算是把速尾搞满了，结果这次搞了半天，速尾的金卡却这么难以获取，虽然本人作为一个收集党，仓库里面常年保持9张万能金卡，但是听说蓝币金卡包时候还是很期待的，就一直攥在手里还没用出去，真的是有点被恶心的不要不要的。附一张前俩礼拜刚提的玻璃龙镇楼 如果要继续玩下去，我也跟其他一些吧友一样，没有什么养车思路了，看看大家能不能给点什么建议#开一部车#