前一段时间说在四月份电瓶车大多数要禁止了，前几天走在大街上到处都是电瓶车，可见没禁止，心中窃喜，因为我也有一辆电瓶车。而且是大功率的，就如有人在车站拉客的那种，用了我大半年的香烟钱，突然说要禁止了没收了，心中虽然愤愤然，但是一点办法也没有，生气有害健康，况且也不是禁我一个人，这样一想也就释然了，泡上一杯茶，点上一支烟，哼一曲乡村小调。小调忘词了，自己都感觉不好听，也就坐在电脑前敲一篇小文说说电瓶车的事。
电瓶车又叫电动车，老头老太太基本上人手一辆，上菜市场买鱼买青菜，骑着电瓶车一溜烟就去了，青菜萝卜放在电瓶车上，不用走路，不用提溜东西，把电瓶车当货车使用，大伙都说好，电瓶车使用的还有农民工，车前车后绑着工具和塑料桶急急地赶往工地。电瓶车跑得最快的是外卖，小伙子们骑车跑得飞快，屁股后面箱子上写着三个大字：“饿了吗”，穿梭在大街小巷，很大一部分是毕业后的大学生，小伙子啊，生活不易。
前几年还有小偷光顾偷车或者偷电瓶的，这几年小偷消失了，可能销售渠道出了问题，不对，叫销赃渠道。还可能现在大街小巷都按了监控，小毛贼一举一动都在监控内，自然不敢轻举妄动。还可能小毛贼们开会了，不能偷电瓶车，电瓶车的使用者都是劳动人民，我们毛贼都是穷人，劳动人民也都是穷人，穷人偷穷人理不该，要遭雷劈的，要偷就偷当官的电瓶车，可惜当官的进出只有豪华汽车，偷汽车技术含量太高，销赃也困难，因此小偷失业改行做养生了，骗老头老太太，变相骗钱比当贼的文明了许多，但是伤害也不小。
专家认为上述说的都不对，专家的理由是电瓶车不安全，开得太快有安全隐患，呼吁电瓶车的限速限制25码，比走路稍微快一点，听着好像也有道理，我老农禁不住要问，小汽车跑得这么快，比电瓶车快多了，每一年车祸死人二十多万，怎么就没让汽车也每小时限制在25码呢？怎么就没听见说汽车性能太好，要把宝马，奔驰，凯迪拉克的发动机改装成25码电瓶车的速度呢？那些望着电瓶车的专家既不懂老百姓的需求，又不知道商品销售的法律法规。所谓的专家遍地都是，有的是假文凭，有的不学无术，有的是书呆子，读书读多了脑子读坏了。不然不可能关心人家骑电瓶车快和慢的。
电瓶车从制造到销售都需要经过无数次的审核，要盖无数个红印章，普通老百姓用省吃俭用的钱买一辆电瓶车代步，这个没毛病，却不知专家异于常人，噩梦醒来忽然要禁止，要没收电瓶车，凭的是哪一条，哪一项？你以为老百姓买一辆电瓶车像你买一辆豪华车那样轻松吗？还有法律吗？还有说理的地方吗？这类专家还是做好你的本职工作，不然可以休矣。
水往低处流，人往高处走，穷老百姓也知道开豪车比电瓶车快捷舒服，可是一钱逼死英雄汉，没钱也是无奈的事情。能有一辆电瓶车我们已经感觉奢侈了。
在把话说回来，不能开电瓶车，每人十块钱买一辆小汽车，这样就会出现问题，其一，马路要扩建，要有两个北京长安街那么宽，也就是宽度达到一百六十米，同事再建无数个几十层楼的停车场，这时候你看大街上，无数个汽车在爬行，就如蚂蚁搬家的一般。其二，专家们看到人手一辆汽车感觉自己掉档次了，专家们每人一架直升飞机，上班开会时直升机停在屋顶上，人模狗样作报告道；汽车排有放废气会污染空气，汽车跑得太快有危险，应该改装发动机，达到每小时25码。不知道那时候的汽车强行没收呢还是当废铁卖给收购站？那时候瘦废品的在大街小巷吆喝着：“冰箱，彩电，废纸板”“废铁，烂铜，小汽车”
电瓶车又叫电动车，老头老太太基本上人手一辆，上菜市场买鱼买青菜，骑着电瓶车一溜烟就去了，青菜萝卜放在电瓶车上，不用走路，不用提溜东西，把电瓶车当货车使用，大伙都说好，电瓶车使用的还有农民工，车前车后绑着工具和塑料桶急急地赶往工地。电瓶车跑得最快的是外卖，小伙子们骑车跑得飞快，屁股后面箱子上写着三个大字：“饿了吗”，穿梭在大街小巷，很大一部分是毕业后的大学生，小伙子啊，生活不易。
前几年还有小偷光顾偷车或者偷电瓶的，这几年小偷消失了，可能销售渠道出了问题，不对，叫销赃渠道。还可能现在大街小巷都按了监控，小毛贼一举一动都在监控内，自然不敢轻举妄动。还可能小毛贼们开会了，不能偷电瓶车，电瓶车的使用者都是劳动人民，我们毛贼都是穷人，劳动人民也都是穷人，穷人偷穷人理不该，要遭雷劈的，要偷就偷当官的电瓶车，可惜当官的进出只有豪华汽车，偷汽车技术含量太高，销赃也困难，因此小偷失业改行做养生了，骗老头老太太，变相骗钱比当贼的文明了许多，但是伤害也不小。
专家认为上述说的都不对，专家的理由是电瓶车不安全，开得太快有安全隐患，呼吁电瓶车的限速限制25码，比走路稍微快一点，听着好像也有道理，我老农禁不住要问，小汽车跑得这么快，比电瓶车快多了，每一年车祸死人二十多万，怎么就没让汽车也每小时限制在25码呢？怎么就没听见说汽车性能太好，要把宝马，奔驰，凯迪拉克的发动机改装成25码电瓶车的速度呢？那些望着电瓶车的专家既不懂老百姓的需求，又不知道商品销售的法律法规。所谓的专家遍地都是，有的是假文凭，有的不学无术，有的是书呆子，读书读多了脑子读坏了。不然不可能关心人家骑电瓶车快和慢的。
电瓶车从制造到销售都需要经过无数次的审核，要盖无数个红印章，普通老百姓用省吃俭用的钱买一辆电瓶车代步，这个没毛病，却不知专家异于常人，噩梦醒来忽然要禁止，要没收电瓶车，凭的是哪一条，哪一项？你以为老百姓买一辆电瓶车像你买一辆豪华车那样轻松吗？还有法律吗？还有说理的地方吗？这类专家还是做好你的本职工作，不然可以休矣。
水往低处流，人往高处走，穷老百姓也知道开豪车比电瓶车快捷舒服，可是一钱逼死英雄汉，没钱也是无奈的事情。能有一辆电瓶车我们已经感觉奢侈了。
在把话说回来，不能开电瓶车，每人十块钱买一辆小汽车，这样就会出现问题，其一，马路要扩建，要有两个北京长安街那么宽，也就是宽度达到一百六十米，同事再建无数个几十层楼的停车场，这时候你看大街上，无数个汽车在爬行，就如蚂蚁搬家的一般。其二，专家们看到人手一辆汽车感觉自己掉档次了，专家们每人一架直升飞机，上班开会时直升机停在屋顶上，人模狗样作报告道；汽车排有放废气会污染空气，汽车跑得太快有危险，应该改装发动机，达到每小时25码。不知道那时候的汽车强行没收呢还是当废铁卖给收购站？那时候瘦废品的在大街小巷吆喝着：“冰箱，彩电，废纸板”“废铁，烂铜，小汽车”
