【随车改装组件】
由于使用的是与STD侧帘干货运输挂车同款底盘，因而所提供的个性化改装组件一致，分别有组件：灭火器、塑料箱、工具箱、箱式托盘、水箱、后备胎等。
可改装位置包括轮毂、后保险杠、尾灯、尾部扰流板、前置制冷系统、标示灯等。
小伙伴可以根据自己的喜好自由选配。
＊要安装不同改装组件，挂车或改装售价略有不同。
＊随货已拥有挂车，需要调整换装其他组件，需要支付组件价格和改装费用（改装总价已包含）。

【底盘特点】:
由于冷藏式干货运输挂车使用的是与侧帘干货挂车同款底盘，因此各种底盘特点粤语侧帘干货挂车相同，大家可以可以参看12楼详细介绍
在这里楼主推荐两款底盘给玩家。大家也可以参考一下。
（1）三桥（三轴）底盘，该底盘是目前使用最多，款式也是最多。款式上楼主推荐选择1轴带提升桥的，因为这款底盘轻重通杀，而且在轻载时，可以把第一轴升起已减少阻力。
（2）第二个推荐使用的底盘是双随动转向的三轴底盘。就是图二和图三这个。2、3轴随动转向三桥底盘，拥有更为良好的尾部转向性能。对于那些喜欢跑山路的小伙伴们，这款底盘最适合，它能在狭窄弯多的山路提供很为灵活的转向机动。
（3）关于四桥（四轴）底盘。轴数越多，能承载的货物越重。故此，配备四轴底盘的干货挂车，它的最大商载能力可达40至45吨。在现实世界中，四轴底盘的挂车是存在的。由于增加轴数，承载能力有所提升，而且不过它也有不足的地方，四轴底盘在进行最小半径转向时，阻力较大，所以轮胎磨损大，因此换场调头这些操作司机是不情愿的。四轴底盘维护保养和维修方面成本较贵。所以这种4轴挂车一般都是用于高价值且比较重的货物（干货）。在游戏中，四轴底盘挂车虽然做了出来，可是严格来说却没有适合这种挂车拉的货物。按目前游戏中干货和湿货（冷冻货物）都在25吨以下。感觉有些大材小用。

【货仓特点】
1、单面式冷藏货仓结构:
【顶板制冷】
为密闭式保温货仓，顶板结构分为内外顶板，中间为保温夹层和蒸发器，外顶板是不锈钢或合金钢。顶板位置可安装照明灯和导轨。两侧板与地板结构相类似，只是少了蒸发器。地板有两种，一种是平整地板，另一种是带导轨（根据运输需求可选装）。
2、顶置蒸发器（直冷式）
【制冷方式】
货仓为密闭式设计，两侧和地板使用带保温隔层的夹板。顶板与结构与两侧相同，但内有蒸发器盘管。当制冷系统运行时，蒸发器会通过顶板进行热交换，这个过程，就像家里的冰箱（直冷型）一样，通过内部蒸发器使得顶部面板被冷却，然后再通过顶部面板将货仓内部的空气冷却，达到降温控温的效果。
3、顶置蒸发器（间冷式）
与直冷式式主要的区别在于把顶部面板换成了送风风机或送风管（类似空调巴士上的送风管）。
4、顶板制冷特点
这种设计是依据热力学中热传递理论而生，根据热空气向上升，冷空气向下沉的原理，将冷气从上至下送出，使得堆放在货仓上部的货物能有更理想的温度保鲜，使得整个货仓温度更均匀。

【延伸阅读】
冷藏式运输挂车有多种不同搭配，可根据不同冷藏种类进行搭配。常用的冷媒是氟利昂，俗称雪种，而氟利昂中也有多种不同型号，详见第53楼介绍。除了这些还有用二氧化碳（Co2）的，这种冷媒因有毒，所以被禁止用于食品冷藏运输上。现在很少用了。
根据不同的冷冻运输，货仓有不同配置。
【单面式冷藏货舱适用范围】
1、顶板制冷（无导轨，普通地板）：可运输冷冻肉类、蔬果、冷饮、雪糕。
2、顶板制冷（带导轨）：可运输猪肉、牛肉，运输方式采用吊挂式。
3、顶板制冷（地板带导轨）。用于运输需要冷冻且易碎冷冻货物。例如：疫苗、贵重设备等。

【双面式、四面式制冷货仓】
1、双面式制冷货仓
该货仓采用两块蒸发器盘管，分别位于货仓前部面板和顶板上，顶板上的蒸发器安装的位置稍微靠后，这种设计可以让货仓温度均匀一些，控温效果比单面式制冷货仓更好一些。
2、四面式制冷货仓
拥有四块蒸发器盘管，相互串联起来。而蒸发器盘管分别位于前部面板、顶板及两侧板内。是最理想的冷藏冷冻方案。这种货仓由于运维成本高，制冷系统相对其他形式较为复杂。可是控温是非常精准的。这种设计能做到每一立方米温度控制在±0.1℃。由于控温性能优良，一般用于运输对温度有着严格，甚至苛刻要求的货物。例如:疫苗、药品、工业材料等。

【带侧门的冷藏货舱】
由于有些货场的面积或地理上受限制，无法从尾门装卸货。因此带侧门的冷藏式运输挂车应运而生。
带侧门冷藏式货舱立面结构基本同上文提及的单面式、双面式和四面式制冷货舱一样。
为了节省成本和制冷系统构造复杂的问题，所以这种带侧门的冷藏货舱采用单面制冷的方式，蒸发器盘管安装在另一侧（背面面板）面板内。因此这种货舱只能单侧有门。
带侧门的冷藏货舱一般用于运输如三文鱼、牛肉（纸箱包装）、猪肉（纸箱包装）、鸡肉（纸箱包装或袋装）、雪糕（纸箱包装）等。体积小冷冻货物。

【收益】:
使用冷藏式运输挂车执行货运任务，单次运输能获得较高的收益。而当中收益最高的是疫苗，单次3000+公里运输，满技能状态下，也有20+万或以上的收入。如果你正在组建车队正需要用钱的时候，那么冷链运输是你最好选择。
＊自带挂车接任务收益上比使用货场的挂车简介多一些。

5、费舍尔滨德——KIP筒仓运输挂车
随着全球农业和工矿业的发展，农业和工矿业都需要不断技术革新，研发新产品让行业散发出生机勃勃的气色。而因为需要把一些散装半成品运到工厂加工，又或者需要把散装物料运往农业加工场进行加工处理，制成产品并运往市场销售。由于散货的特殊物理性，为了避免出现沿途洒漏，影响交通；污染环境和巨额罚款，因此一种密闭的散货运输罐车就此诞生。

【注意事项】：
＊费舍尔滨德KIP筒仓运输挂车为非游戏默认内容。
＊玩家若想拥有费舍尔滨德车需要额外购买费舍尔滨德挂车包DLC 。

【挂车小档案】
名称：
KIP筒仓运输挂车
类型：
散装物料运输
挂车类型：
半挂
车厢规格：
车长：8.8米（短车身）13.10米（长车身）
车长（内长）：13米（长），8.7米（短）
车宽（内宽）：2.5米
车高（内高）：2.5米
车身材质与结构：
高强度钢框架
车厢类型：
圆筒型合金钢（带顶置装填口）
底盘结构：
承载式主梁架结构
底盘悬挂：
气源悬挂
半挂底盘规：
8.8米（三桥底盘）
13.10米（三桥底盘）
净质量：
5.2吨（短底盘）
6.5吨（长底盘）
是否支持增容挂车：
否
售价：
根据挂车配置不同，车辆售价略有变化。请详见游戏内数据。
【注意事项】：
＊KIP 筒仓散货运输挂车需要费舍尔滨德挂车扩展包支持。玩家需要在STEAM平台上另行购买。
＊此挂车只能装运散货物料，不能装运其他。
＊由于散货密度大，重量比较重，建议使用560匹马力以上的发动机牵引车执行运输任务。
＊此挂车转弯需要额外注意，转弯曲线较大，在狭窄路段转弯时需要较大的回转空间。

费舍尔滨德挂车作为游戏首款带有罐型半挂的DLC，一直备受关注。先来看看有关于KIP罐车的情况吧！
这个费舍尔滨德的KIP筒仓散货半挂运输车，颜值很不错，DLC中提供了该款挂车的两种底盘车身长度，分别是8.8米和13.1米。车身有多种规格（图1），有38.3吨，3个顶置装货口的KIP 38.3-3车身和KIP60.3吨 5个顶置装货口的KIP60.3-5车身。同时，也提供多种车身搭配，有带隔板和喷漆共6种款式，司机们可以根据自己喜好进行选择。
底盘方面，目前这个费舍尔滨德挂车DLC只提供一款三轴底盘，玩家在挑选车身规格的同时，底盘会根据车身长度，而自动选择相应的底盘长度。
改装组件方面，该 KIP, 筒仓挂车提供丰富的改装组件，分别有防撞侧裙、储物箱、灭火器、两款尾部顶置尾灯矩阵（图9）、挡泥板、3款不同的砂板，多款液体输送管等。

【整车评价】：
KIP筒仓散货运输挂车（以下简称筒仓挂车）在3D建模上，还是做得不错的，很多细节都做了出来，包括用于控制的各种阀门和手柄。多种车身和随车附件的组合，让玩家能打造个性化的筒仓挂车。除此之外，该DLC还支持固特异轮胎等配件的使用。
不过楼主还是很喜欢那个顶置尾灯，装上后感觉很酷的样子。
由于该挂车主要用于散货运输，货物密度大，重量也相比起箱式干货会略重一些。大概25吨至27吨（游戏内的货运任务也就这个重量），任务给出的终点多半是工地和农场，附近道路路况或许是砂石路面，较为颠簸。所以使用筒仓挂车时，推荐使用动力在540匹马力或以上的发动机，可选择12或16档，减速比在2.5或以上的自动变速箱。推荐优先选择带缓速器的变速箱，这个在工地溜达会很好用。

【用途与收益】
KIP筒仓散货挂车主要用于干散货运输，游戏内能提供17至27吨的货物玩家选择。
主要适用货物：
土木工程散料：水泥、砂石、淤泥渣土等
农产品：大麦、小麦、食用添加剂等
游戏内所提供的货物种类尚算比较丰富，但相比起侧帘挂车还是少了一些。
收益方面，算不上很理想，同等里程（1500公里内），满级技能下，收益也大概在12000至14000元之间。不过如果你喜欢这款费舍尔滨德KIP筒仓运输挂车，也可以购买相关的DLC来增添你的挂车种类。
最后还有一点建议，就是如果SCS能把这挂车尾部的卸料口做一个开关动画，或在运输结束后做一个卸货的动画就更好了。