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这几条横线高铁青太进京能进五个高铁站,是最多了吧?

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1.太青客专:可直达北京5站
北京站(济青段进北京南的标杆延长,G209),清河站(为了开石家庄经太原,大同去张家口,怀来的车而进,石太段走的太青客专,而且是石家庄太青场发车),北京南站(济青高铁段进京),北京西站(太原阳泉进京),北京丰台站(同北京西)
2.徐兰高铁:可直达北京2站
北京西站(兰州,西安,商丘,G429,G1555等),北京南站(商丘,淮北进京G1568,G1565)
3.沪汉蓉铁路:可直达北京2站
北京西站(宜昌东到北京西的),北京南站(六安进京)
4.沪昆高铁:可直达北京3站
北京站(北京西到赣州西的G车延长了),北京西站(南昌,贵阳,昆明进京),北京南站(北京南到杭州东有一趟途经上海过去的,这一段走的沪昆高铁,然后还有北京南到南昌西的g169)
5.南广高铁:未听说有直达北京的车次,要是有的话,欢迎评论区补充!但如果非要是说起终点站的话,那就是南宁东和广州南都能到北京西,就是能直达北京的1站


IP属地:北京来自Android客户端1楼2024-06-10 12:26回复
    青太客专上算太原的话还有北京北站吧,那个D1130


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2024-06-11 12:01
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      应该是六个站吧!???


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2024-06-13 10:56
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        @大同地铁HXD3D 有个事情我不太清楚,太原南-北京北的车,太原南~太原这段走的线路可以算是青太客专吗,还是必须算大西客专,确实有些拿不准了
        我其实一直也是认为,太原南站和太原站之间是大西客专和太青客专的共用段,因为地图上这么标的。
        但是,前一阵子吧应该是,我记得之前忘了在哪个吧的帖子里看的了,有人说青太客和大西客专过了太原站以后是,大西客专并行石太三四线到太原南站,然后我看他那意思是太原南站北侧有渡线从大西客专到青太客专石太段去
        我记得我看完这个之后,我就对我之前的想法有点疑虑了
        那按照上面说的这意思,那就是如果太原南始发经大西客专往北的车不过太青客专了吗
        然后北大西客专经太原南换向往东的车难道是,通过渡线从大西客专渡到青太客专去吗,
        突然拿不准了,我这到底信哪个
        是信地图标的这个,还是信我看见有的人说的这个
        那如果要是地图标的这个是真的话,然后大西客专和太青客专真的是在太原站和太原南站共用的话,那么太青客专就是进北京6个站了。如果要是,我上面转述的,我不知道哪看的这个人说的是真的,那么太青客专就是进北京5个站。
        如果你要是清楚,可以解释一下你的观点吗,如果实在不清楚也没关系的,感谢你
        但是目前总之,最起码的这两条线肯定能通过太原枢纽互通的,要不清河到石家庄和呼济车根本开不起来,所以现在的存疑点就是在于,太原站到太原南站之间到底是,只有太青客专和大西客专的共用的一条线,还是太原站到太原南站之间是四根轨道,属于两条客专中间有镀线过去。


        IP属地:北京来自Android客户端4楼2024-06-13 20:40
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