/* 入手指数排名
必买:用途广泛或者有着突出优势
推荐:在某些领域有特殊作用
可选:有一定的作用,但不是必需品
花瓶:主要作用就是被观赏 */
贝飞特 LM87:六折
入手指数:推荐
载具评测:勒芒为现版本超跑提供的答案,不管是在直道和弯道它都有着惊人的表现,尤其是强迫后车吃尾气的极速,缺陷则是提速过慢,在小圈图可能无法发挥后段优势。
尾翼具有开轮式同款的下压力调节,样式越大则车身越稳定,反之则速度表现越激进。
贝飞特 SM722:六折
入手指数:花瓶&可选
载具评测:与原型相比,SM722 存在一些设计的问题,例如车辆比例偏小,人物的头部过度靠外(想象大猩猩那张 powerrrrr 的表情包),车体也相对缩短了。
原型车 SLR 以大马力而闻名,而 SM722 却没继承这个优点,其性能在整个跑车组都略显平庸。比起狂热赛车手,它可能更加适合那些情怀党。
贝飞特 撞击 GT:六折
入手指数:可选
载具评测:车如其名,撞击 GT 就是力量的化身。V8 发动机的加持让它能追上一线跑车,稳定的操控也让司机从容面对绝大多数路况和四季更替。
值得注意的是,撞击 GT 的输出功率主要集中在后轮,切弯的时候需要谨慎把握补油时机,避免转向过度。
贝飞特 飞特者:六折
入手指数:可选
载具评测:GTA V 的早期车型,臃肿空气套件是为数不多的改装项。在跑者组,其性能表现已经落后了大版本,速度和加速度都偏低,很难再跟上一线车型。
但操控还算蛮好,整体转向灵敏,高抓动力能应付大多数弯道,在大多数情景下都能有不错体验(除了竞速)。
贝飞特 斯特林 GT:六折
入手指数:可选
载具评测:在经典跑车组,斯特林 GT是性能与外型兼备的存在。流线型车体、少见的欧翼门设定,适合那些愿意为岁月付款的富豪。性能处于中上行列,操控灵敏得不像上世纪的车,稳定性极强,是经受住时间考验的优质赛车。
它可以参与跑车组、经典跑车组的比赛,虽然这个跨组完全没有竞争力。
贝飞特 沙夫特 V12:六折
入手指数:可选&推荐
载具评测:四门高档跑车,性能相对一般,在跑车组完全排不上号。操控尚属合格,发动机输出超高扭矩带来明显的转向过度,需要随时纠正姿态。
能参与轿车组的比赛是最大亮点,在五千到来之前,它已经在那里霸榜多年。即使到了今天,也还保留着相当不错的竞争力。
贝飞特 XLS:六折
入手指数:可选
载具评测:全驱布局让它能轻松通过崎岖地形,动力匹配的发动机让车辆起步更快,速度表现在 SUV 组更突出。重型车体让车辆行驶更稳定,加高的悬挂意味着更强的通过性,妥妥的越野胚子。
相较于城市通勤,XLS 更适合用于轻度越野,尽管车辆设计让它越野时存在侧翻风险。
贝飞特 长轴莎夫特:六折
入手指数:可选
载具评测:长轴版本是对原车型的一次大削弱,大幅降低加速换取微量的极速提升。操控也变得糟糕,长轴距带来的车体变动和额外重量,让转向半径变大,玩家需要更多时间来调整车辆姿态,这并不划算。