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这新老平台差距确实大

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很难想象一个是20w左右的车一个是998。。。



IP属地:四川来自Android客户端1楼2024-05-30 17:54回复
    汉的底盘虽然没有上3.0平台,但这两年一直在加料,图里面那个应该是最早一批的汉吧。


    IP属地:四川来自iPhone客户端2楼2024-05-30 18:21
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      当年7万块的油宋还是四连杆


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2024-05-30 21:24
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        看过秦l的底盘,隔音效果做的比老款汉都好,后悬也不错,地板也平,这次底盘没人黑就知道强度高了不少,但不保证后续没人黑


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2024-05-30 21:40
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          一步步来,比亚迪做中国丰田,也是好事。总不能一直逆向


          IP属地:福建来自iPhone客户端5楼2024-05-30 23:19
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            秦l真没啥可黑的,大品牌,极高性价比,到时候看小脸吧,搞不好又是个五万+


            IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2024-05-31 00:07
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              鸭脖将军!你为什么不回战雷开04A!战雷不能没有你啊


              IP属地:广西来自Android客户端8楼2024-05-31 00:31
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                底盘用料好像一直都是一分钱一分货吧


                IP属地:重庆来自iPhone客户端9楼2024-05-31 00:58
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                  汉这个悬挂用的还是第三代dm和ev的通用平台
                  第三代dm全系都是前后发动机后电机的混合四驱 后悬挂要让出空间布置电机油箱和排气 还要照顾两吨多的车重 只能用这种简单又好调的三连杆大弹簧结构 应为现在dmi都是前驱 所以后悬挂看上去很单薄 实际上比亚迪这一套底盘垃圾的重点不是三连杆和麦弗逊 是避震筒太垃圾了 换一套复筒避震和换了一辆车一样


                  IP属地:江西来自iPhone客户端10楼2024-05-31 01:13
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                    汉开起来还是不错的,后排和前排体验感完全不同,后排梆硬。前排还凑合


                    IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-05-31 02:39
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                      喔哦哦哦哦


                      IP属地:上海来自iPhone客户端13楼2024-05-31 06:05
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                        新款汉不是这样的


                        IP属地:浙江来自Android客户端14楼2024-05-31 08:21
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                          秦pro老款的底盘比较粗壮


                          IP属地:浙江来自Android客户端16楼2024-05-31 08:41
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                            秦L这底盘升级真的顶


                            IP属地:山东来自Android客户端17楼2024-05-31 08:46
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                              年底看能不能降点价 在入手


                              IP属地:广东来自iPhone客户端18楼2024-05-31 09:05
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