随着人们对日常用车需求的增加,汽车品牌的多样化也带来了更多选择。在众多车型中,丰田埃尔法作为整车市场的豪华MPV,无疑是一款备受关注的车型。但就像任何一款车辆一样,它既有突出的优点,也存在明显的不足。
改装车型——丰田埃尔法
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=cceb3130bedcd100cd9cf829428b47be/99f8bd014c086e06eab9a47644087bf40ad1cb58.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_dd0157347321facd6e8eddcfca49ba08)
首先,让我们来谈谈埃尔法的舒适性,这是它的明星特质!宽敞的内部空间和充足的储物空间,使其成为家庭旅行和商务接待的首选。然而,可惜的是,埃尔法在减震系统方面并不尽如人意,导致隔音效果不佳,车内风噪较大,尤其是在高速行驶时。
丰田埃尔法隔音升级清单:
全车隔音:大能隔音
大能隔音材料具有出色的隔音效果,能有效减少风噪、发动机噪音以及路面噪音的干扰,从而提升了车厢的舒适性。首先就是四门隔音处理,车门钣金通常比较薄弱,没有隔音处理的话,会导致大量的风噪和共振声传入车厢,影响音响效果。因此,我们采用大能隔音材料对车门进行全面覆盖,加强钣金的结构,提升音响品质。
前后门板使用大能品牌隔音进行第一层隔音,它属于无毒环保的隔音材料,隔音密度高
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8368eda4c426cffc692abfba89014a7d/17b2c139b6003af30eaa475d732ac65c1038b658.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_f0f18240d68d369c0c2bdffbfbaec85f)
前后门板第二层大能隔音,贴合钣金咬合力度好,双层止振效果非常理想![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=3b781d14adc4b7453494b71efffc1e78/7ad4ddea15ce36d3e414180d7cf33a87e950b158.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_519a2b077908df557dc314b6d6b9b7df)
门板饰盖添加大能吸音白棉,过滤剩余的噪音![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b3af170c0c90f60304b09c4f0912b370/c831212ac65c10386a6e55fff4119313b07e8958.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_62023811c87c40a8cb7d9e3f4b83d796)
除了门板,脚踏位的隔音也是我们的重点。脚踏位隔音能够有效降低发动机噪音、低频噪音以及胎噪路噪的传导。我们采用分块满贴的方式覆盖大能隔音材料,以强化钣金结构,进一步提升车厢的舒适度。此外,还在减震基础上增加了一层大能吸音棉,有效阻隔低频和振动的传入。
脚踏位使用高品质的大能隔音材料进行降噪处理
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b40b61f158178a82ce3c7fa8c603737f/97612ef33a87e9500307685156385343fbf2b458.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_46ffb2b6e470522ebe9932cf2a86684e)
尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要传导通道,而底盘隔音则可以有效抑制轮胎与路面摩擦所产生的路噪,提升车辆行驶的稳定性和舒适性。因此,我们对尾箱和底盘进行了专业的隔音处理,以减少外界噪音的侵入。
在底盘及尾箱干净的钣金表面贴上第一层大能隔音进行减振处理;第二层大能吸音棉,主要粘贴在尾箱,可以过滤掉掉已经减少了的噪音
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=f8d1b01acc82b9013dadc33b438da97e/1b922e87e950352af171be351543fbf2b2118b58.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_b5484be71aaf137f5f8fc0faefaed58b)
最后,针对胎噪噪音的处理也是我们改装的重点。我们采用多层隔音处理,包括对轮毂进行第一层隔音止振处理,再使用大能吸音棉进行第二层隔音处理,从而彻底隔绝胎噪的干扰。
轮毂用大能隔音材料和吸音棉进行了隔音处理,减少了后轮胎噪以及路噪的传入
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=c53598779cb44aed594ebeec831c876a/445918d7912397dde26903391f82b2b7d0a28758.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_89ca273bb657ea185e09e7cf923da966)
尾箱盖使用大能隔音材料,可以最大程度切断传播途径,隔绝噪音![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=725774b90ced2e73fce98624b701a16d/2db6852397dda144e919f78ff4b7d0a20cf48658.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_282b11e8551f236c46279339820d9c96)
轮弧使用大能隔音进行分条满贴的方法将胎噪层层隔绝!![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=0cc0807ecdd4b31cf03c94b3b7d6276f/b6bcb544ad345982f49a7eaf4af431adcbef8458.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_66b74c468859e062e7ec0ec15770517b)
系统点评:
选择专业的店来施工尤为重要,同样的隔音材料,不同的施工方法,效果却有着很大的区别!毕竟安装不到位以后麻烦的事会更多!
改装车型——丰田埃尔法
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=cceb3130bedcd100cd9cf829428b47be/99f8bd014c086e06eab9a47644087bf40ad1cb58.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_dd0157347321facd6e8eddcfca49ba08)
首先,让我们来谈谈埃尔法的舒适性,这是它的明星特质!宽敞的内部空间和充足的储物空间,使其成为家庭旅行和商务接待的首选。然而,可惜的是,埃尔法在减震系统方面并不尽如人意,导致隔音效果不佳,车内风噪较大,尤其是在高速行驶时。
丰田埃尔法隔音升级清单:
全车隔音:大能隔音
大能隔音材料具有出色的隔音效果,能有效减少风噪、发动机噪音以及路面噪音的干扰,从而提升了车厢的舒适性。首先就是四门隔音处理,车门钣金通常比较薄弱,没有隔音处理的话,会导致大量的风噪和共振声传入车厢,影响音响效果。因此,我们采用大能隔音材料对车门进行全面覆盖,加强钣金的结构,提升音响品质。
前后门板使用大能品牌隔音进行第一层隔音,它属于无毒环保的隔音材料,隔音密度高
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8368eda4c426cffc692abfba89014a7d/17b2c139b6003af30eaa475d732ac65c1038b658.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_f0f18240d68d369c0c2bdffbfbaec85f)
前后门板第二层大能隔音,贴合钣金咬合力度好,双层止振效果非常理想
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=3b781d14adc4b7453494b71efffc1e78/7ad4ddea15ce36d3e414180d7cf33a87e950b158.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_519a2b077908df557dc314b6d6b9b7df)
门板饰盖添加大能吸音白棉,过滤剩余的噪音
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b3af170c0c90f60304b09c4f0912b370/c831212ac65c10386a6e55fff4119313b07e8958.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_62023811c87c40a8cb7d9e3f4b83d796)
除了门板,脚踏位的隔音也是我们的重点。脚踏位隔音能够有效降低发动机噪音、低频噪音以及胎噪路噪的传导。我们采用分块满贴的方式覆盖大能隔音材料,以强化钣金结构,进一步提升车厢的舒适度。此外,还在减震基础上增加了一层大能吸音棉,有效阻隔低频和振动的传入。
脚踏位使用高品质的大能隔音材料进行降噪处理
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b40b61f158178a82ce3c7fa8c603737f/97612ef33a87e9500307685156385343fbf2b458.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_46ffb2b6e470522ebe9932cf2a86684e)
尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要传导通道,而底盘隔音则可以有效抑制轮胎与路面摩擦所产生的路噪,提升车辆行驶的稳定性和舒适性。因此,我们对尾箱和底盘进行了专业的隔音处理,以减少外界噪音的侵入。
在底盘及尾箱干净的钣金表面贴上第一层大能隔音进行减振处理;第二层大能吸音棉,主要粘贴在尾箱,可以过滤掉掉已经减少了的噪音
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最后,针对胎噪噪音的处理也是我们改装的重点。我们采用多层隔音处理,包括对轮毂进行第一层隔音止振处理,再使用大能吸音棉进行第二层隔音处理,从而彻底隔绝胎噪的干扰。
轮毂用大能隔音材料和吸音棉进行了隔音处理,减少了后轮胎噪以及路噪的传入
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=c53598779cb44aed594ebeec831c876a/445918d7912397dde26903391f82b2b7d0a28758.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_89ca273bb657ea185e09e7cf923da966)
尾箱盖使用大能隔音材料,可以最大程度切断传播途径,隔绝噪音
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=725774b90ced2e73fce98624b701a16d/2db6852397dda144e919f78ff4b7d0a20cf48658.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_282b11e8551f236c46279339820d9c96)
轮弧使用大能隔音进行分条满贴的方法将胎噪层层隔绝!
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=0cc0807ecdd4b31cf03c94b3b7d6276f/b6bcb544ad345982f49a7eaf4af431adcbef8458.jpg?tbpicau=2024-09-13-05_66b74c468859e062e7ec0ec15770517b)
系统点评:
选择专业的店来施工尤为重要,同样的隔音材料,不同的施工方法,效果却有着很大的区别!毕竟安装不到位以后麻烦的事会更多!