2个月前吧,开动没多久或者正常行驶中突然嘎达哒哒哒的,熄火。
松开电机3根相线,电机可以自由转动,电机线没啥开裂,露线的迹象,轴端的防水盖也完整。
一开始没怀疑电机问题,控制器一测MOS管烧了3个,送修了控制器的同时,买了一个同款老式控制器。
回来用了2周,路上又烧了,于是决定拆开看看。
附近修车铺问了,没有一家可以检修电机的都让直接换,连修车宝这种简单的检测工具都没有。
失望之余,自己买了修车宝做了简单的检测,绕组没问题,刚开始电机霍尔也没啥异常,转动中亮灯正常。
于是怀疑是不是进水,定子锈蚀负载过大什么的了。
于是乎买了一堆工具开拆(电机盖上的4mm内六角打了螺丝胶的,手动拧坏了2把以前赠送的工具)
买了大友的电炮起子机,140N的,顺利卸下,电机盖也不用磕地板,直接拉马顶开。
拆开一看很遗憾,一点锈迹也没有(事实证明别随便拆)用了7年了,还干干净净的。
只能换了3个轴承,抹点润滑脂,定子上涂了防锈液(朋友说淡金水≠防锈液,没必要涂)
装起来,上车,点亮后拧电门,熄火。。。 懵了。
完全不知道为啥,还好手头有2个控,换上,这次不敢大意,后轮拆下,回家修车宝检测了一下绕组,没问题。
霍尔,2灯常亮,异常。 于是买霍尔传感器(25块),着手换霍尔。
平替的霍尔,60°的,装上修车宝一测正常,上车后能用,但加速卡顿明显,原装霍尔器件也买不到,凑合用用不高兴拆了。
霍尔图片不知道为啥不能上传,回头补上。
松开电机3根相线,电机可以自由转动,电机线没啥开裂,露线的迹象,轴端的防水盖也完整。
一开始没怀疑电机问题,控制器一测MOS管烧了3个,送修了控制器的同时,买了一个同款老式控制器。
回来用了2周,路上又烧了,于是决定拆开看看。
附近修车铺问了,没有一家可以检修电机的都让直接换,连修车宝这种简单的检测工具都没有。
失望之余,自己买了修车宝做了简单的检测,绕组没问题,刚开始电机霍尔也没啥异常,转动中亮灯正常。
于是怀疑是不是进水,定子锈蚀负载过大什么的了。
于是乎买了一堆工具开拆(电机盖上的4mm内六角打了螺丝胶的,手动拧坏了2把以前赠送的工具)
买了大友的电炮起子机,140N的,顺利卸下,电机盖也不用磕地板,直接拉马顶开。
拆开一看很遗憾,一点锈迹也没有(事实证明别随便拆)用了7年了,还干干净净的。
只能换了3个轴承,抹点润滑脂,定子上涂了防锈液(朋友说淡金水≠防锈液,没必要涂)
装起来,上车,点亮后拧电门,熄火。。。 懵了。
完全不知道为啥,还好手头有2个控,换上,这次不敢大意,后轮拆下,回家修车宝检测了一下绕组,没问题。
霍尔,2灯常亮,异常。 于是买霍尔传感器(25块),着手换霍尔。
平替的霍尔,60°的,装上修车宝一测正常,上车后能用,但加速卡顿明显,原装霍尔器件也买不到,凑合用用不高兴拆了。
霍尔图片不知道为啥不能上传,回头补上。