1.开两个G，错开线路：沈阳北、阜新、辽宁朝阳、承德、北京、石家庄、郑州东、武汉、长沙南、韶关东、广州南
另外一趟：大连北、营口东、盘锦、葫芦岛北、山海关、唐山、天津西、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北
实现大连的四进，目测14个小时可以跑完。超里程的事情如果卡太死，就先开锦州南到深圳北，靠舆论支持来延长。
2.开动卧，线路同上，夜间停站跨掉，紧随京广动卧群。旺季价格2000左右，淡季停运。
3. 改良动分，替换Z12、Z188试验效果（最不希望的一种）
另外一趟：大连北、营口东、盘锦、葫芦岛北、山海关、唐山、天津西、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北
实现大连的四进，目测14个小时可以跑完。超里程的事情如果卡太死，就先开锦州南到深圳北，靠舆论支持来延长。
2.开动卧，线路同上，夜间停站跨掉，紧随京广动卧群。旺季价格2000左右，淡季停运。
3. 改良动分，替换Z12、Z188试验效果（最不希望的一种）
恕我直言，广东去东北我宁可选航空，就算你开个跨北京的一站直达G我也不想坐，几千公里的长途太折磨人了
