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关于“票当日有效”的情况新问题

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5月11号,我突发奇想,买一张佛肇城际热门站点,佛山西-三水北的乘车区间票,购买今天早上6:30分的C7937早班车票,检票口为16B,
然后下午我特意去乘坐佛山西-三水北16:18分开行的C6883快车,检票口14-15B。
检票出现问题:
1、检票机显示乘车区间不符;
2、半自动检票也显示乘车区间不符;
3、半自动检票机输入身份证号码以及输入购买车票车次检票也显示乘车区间不符;
全程和站务员一起讨论该问题,解决该问题一共花了6分钟。
最后尝试用手检机检票显示没有该车票,
最后再用手检机输入身份证号码检票终于成功了。
我认为出现该问题可能就是购买车票的检票口和我实际上乘坐下午这班车的检票口导致的,站务员也说很有可能是这样。
最后我和站务员说,这个问题你反馈一下,得解决掉或者找出问题根源,我估计后面大家更加清楚知晓票当日有效,在枢纽站会出现这种问题,检票耽误乘客时间。


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2024-05-13 16:27回复
    看来是佛山西检票口太多了,12•13•14•15 和 16•17•18•19 不能通用。不过,四线贯通以后,如果安排 12•13•14•15 为肇庆方向,16•17•18•19 为小金口方向,这个问题应该可以自然解决。


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2024-05-13 16:36
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      可能是你买的票时间跨度太大了,一个是上午的,一个是下午的,足足相隔了10个钟头,如果控制在几个小时以内的话不会有这样的问题的。


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-05-13 16:37
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        这个问题其实广东城际自己也可能并不知道还。针对后面的四线贯通,这个问题显得颇为重要,否则会出现一些投诉。万一无法做到统一检票口?得找出根源问题


        IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2024-05-13 16:50
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          这也算是排雷了,早发现早解决,耽误乘客换乘影响就大了


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-05-13 16:50
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            关于这个跨检票口无法检票的问题,看似是一个独立的问题,其实不是,该问题是由其他问题导致的,解决了其他问题,该问题也不存在了。两种解决思路:
            1. 调图时安排好站台,12-15 统一安排肇庆方向,16-19 统一安排小金口方向,彻底消除跨检票口检票的可能。
            2. 重新划分付费区,12-19 检票口纳入同一个付费区,12-15 检票口和 16-19 检票口改为城际通用检票口,不区分站台。
            通过上述两种解决方案之一,无需对闸机、检票系统等做出任何修改即可解决问题。


            IP属地:浙江来自Android客户端7楼2024-05-13 16:55
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              不是时间问题,是快慢车检票口不同导致查不出来,我当时在佛山西也遇到这个问题了,工作人员看了一下就放行了


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-05-13 16:56
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                各个检票口的车次信息是单独录入的,不在你购买车票的检票口检票就找不到你的车票信息,这个与隔了多久检票无关。
                设置一下就是叫广东城际把所有车票所有检票口都可检,国铁很多车站都是不止一个检票口可以检同一车次的,像广州南站都是,主要是他们没有设置。


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2024-05-13 17:04
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                  闸机可检车次信息中根本没这趟车,自然就检不了票,其实能不能考虑所有车次录进所有闸机……


                  IP属地:广东10楼2024-05-13 17:04
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                    支持找问题


                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-05-13 17:41
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                      这不就是又想连通付费区,又没动国铁闸机的恶果咯(虽然楼主这次的情况本质上是运行图的问题)
                      佛山西的红机不都已经设置在了12-15和16-19中间了吗?这不相当于即使是 12306 购票的旅客实际上从哪个“检票口”入闸都可以去往想去的站台么。
                      就如同佛肇中间那些站合并了付费区还保留了“检票口1”、“检票口2”的概念一样的憨,12306 买票的时候分了不同方向去不同检票口,结果还是进来同一个地方候车
                      玩到最后估计还得和花都站那样,指定方向的快车慢车都是分别有各自固定站台的(毕竟站台线路贴纸是带方向的)这样就相对来说省点事咯,不用对现有的硬件设备和乘车概念做大改。就是不是很懂现在为啥上下午要停靠不同的台岛来折返。


                      IP属地:广东12楼2024-05-16 12:13
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