大号遇到一些问题登不上,简单说下这场89的策略其实就是照抄上一轮赫雷兹63用的跟跑,原因上一场我已经说过,63擅长晚刹,如果89领跑甩不开,线路就会很难受。关键是63很擅长领跑,89为何敢用这个策略?我觉得原因有二,第一是勒芒站气温低,跟跑胎压不会太高;二是这赛季有93,31这两位加入到前段搅局,如果和63一对一打不过可以放93或31(这场早早退出)过去(这个我上一场分析中也有提及)对付63。很显然89这场智商在线了。所以这场对于89来说不仅是重新拉开积分,更重要的时让Gigi看到他在比赛管理方面的成长空间和潜力。所以虽然这场93表现绝佳,但是厂队的天平和砝码暂时倒向89这一边了。而23,这场比赛很努力,状态也很好,然而超41的时候犯错让他离25厂队的席位又远了一步。