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坦克自研的起步:M48A3K
自从半岛南北意见交流会后，品尝到北方钢铁洪流后的棒子为了防止北方如果再次南下后自己会变成“南伪军无用武之地”的地步，因此决定加强自身装甲力量的发展并向自研自产进发。
最初先后参考了M60A1与豹1，但都因为资金不足而放弃了引进，不过后来又从美国手上接手了四百多辆二手M48A3后边开始改进与仿制。
M48A3相较于游戏里美系科技树上的M48A1的不同在于该坦克的主要技术改进是把动力改成美国大陆（Continental）公司的AVDS-1790-2A柴油机并用CD-850-6型传动装置代替CD-850-4型。由于新的发动机和传动装置效率较高，尽管发动机功率减少，但最大行程却由M48A1的113千米增加到463千米，解决了最大行程短的问题。此外，该坦克采用了新的M17B1C型合像式测距仪，车长指挥塔上安装了8具潜望镜，从而改进了车长视野，驾驶员操纵装置也经过改进。原计划要改装105毫米坦克炮，但考虑到库存的大量90毫米炮弹的利用问题，故仍使用90毫米坦克炮。而M48A3K为韩国版的，唯一改动仅增加了红外大灯。
预设权重7.7

已经确认要加入了吗？

继续加强:M48A5K
M48A5K中型坦克是M48A5的韩国版本，尽管各方面性能相差不大，但外形还是有所区别，比如说M48A5K依旧沿用了A2型车长指挥型和裙甲，炮盾上方加装了一台红外探照灯，炮塔两侧也安装了M239型烟雾发射器。
在机动方面，M48A5K搭载了一台AVDS1790-2D型柴油发动机（750马力），并且更换了全新CD-850-6A型变速箱。在新引擎和新传动的加持下，M48A5K在平地上也能跑出48.5km/h的极速。
在火力方面，M48A5K配备了一门自主研制的KM68型105mm线膛炮。
此外，火控系统也有所升级，M48A5K加装了激光测距仪、横风传感器和数字化弹道计算机。
预设权重8.0（我找不到资料能确定M48A5K是否有装备火炮稳定器与热成像）

不如和小日子组合一下直接变成蓝龙

最速传说:K21步兵战车
K21步兵战车重约26吨，可搭载3名乘员和9名士兵。该车在防护性、火力性和机动性等方面都较为优越，其公路最大速度可达70公里/小时，越野速度可达40公里/小时。它具有两栖性能，车身侧面的侧裙板安装有水上漂浮装置，水上推进采用履带划水方式，航速可达7.8公里/小时，可用于渡河作战。
武器为40毫米博福斯L70机炮，集成了火控系统和行进稳定射击装置。炮塔上布置有反坦克导弹发射装置，导弹型号为ATGM，炮塔并列1挺7.62毫米机枪。
动力系统采用D2840LxEV10柴油涡轮增压发动机。采用半主动ISUI液气悬挂系统使得K21具备姿态调整能力。

致命毒蛛:AS-21“红背蜘蛛”
该步兵战车是韩国陆军现役的K21系列步兵战车的改进型。澳大利亚装备的AS21步兵战车战斗全重为42吨，配备全橡胶履带后最高速度可达65千米/小时，续航里程520千米。
AS21配备一台1000马力的MTU八缸柴油发动机，类似于澳大利亚“LAND 400”计划第2阶段采购的“拳师犬”轮式战斗侦察车所采用的发动机。AS21采用与M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克相同的艾利逊自动变速箱，两侧各有七个负重轮，采用先进独立悬挂（ISU）系统，可以独立控制每个负重轮，从而提高了地雷防护能力。
AS21步兵战车配备了一个双人炮塔，该炮塔是在以色列艾尔比特系统公司设计的MT30 Mk 2系列炮塔的基础上，经过改进以满足“LAND 400”计划的要求。炮塔配备一门诺斯罗普·格鲁曼Mk44S“大毒蛇”30mm机炮，MAG58型7.62×51mm并列机枪，以及可以升降的拉斐尔“长钉-LR2”反坦克导弹双联发射架。在炮塔顶部、炮手舱门前还安装了一个EOS R400S Mk 2遥控武器站，可以根据需要安装各种武器，还可以使用遥控武器站上的热成像摄像机充当车长的全向瞄准镜。

大脖子一家亲是吧

最后屏障:K30“飞虎”自行防空炮
弹药威力有限“飞虎”配备一座双人防空炮塔，装有两门KCB型30毫米机关炮。该炮是瑞士厄利空公司授权韩国生产的，单炮最高射速每分钟600发，有效射程3千米，有效射高2千米。“飞虎”系统的主弹舱装有500发炮弹，备用弹舱装有100发。弹舱装有自动输弹系统，能够在6分钟内完成－弹药补给。“飞虎”系统采用的机关炮在理论上能对付地面目标，但其炮身俯仰范围＋10度～＋85度，无法平射或俯射，因此不具备射击地面目标的能力。此外，该炮使用的弹药主要有燃烧高爆弹、曳光燃烧高爆弹、穿甲燃烧高爆弹、训练弹、曳光训练弹等，没有对目标侵彻能力更好的尾翼稳定脱壳穿甲弹。
但由于“飞虎”自行高炮采用了技术更先进的火控系统，能弥补其火力性能。它能准确锁定目标，以每分钟1200发的射速攻击3千米外的空中目标。可与“天马”防空导弹系统一起构成低空防御网，有效地打击高度为5千米的“来犯敌机”。特别是它在发现、跟踪、锁定和攻击目标上基本实现了自动化，每套系统由炮长、炮手和驾驶员3名乘员操作，对空作战反应时间在6－7秒内。在新型光电系统支持下，“飞虎”具有昼夜作战能力，并有雷达、半自动、手动和地面遥控四种火力模式。
山地适应性好由于“飞虎”装有大型防空炮塔，加长的K200底盘因此增加了一对负重轮，使战斗重量增至25吨。为了保持机动性，“飞虎”底盘从K200最大输出功率206千瓦的D2848T型发动机，改为了最大输出功率382千瓦的D2840L型柴油发动机，并将K200上的T300半自动变速箱改为了HMPT－500－3型全自动变速箱。这套新的动力组件可为较大型的底盘和武器载重提供足够功率，维持了“飞虎”较佳的机动性。新系统不仅可以适应朝鲜半岛南部丘陵地带的高度机动性，还能满足北部复杂地形的要求。值得一提的是，在“飞虎”动力改进后，K200也采用这一方案推出了山地加长型的K200A1。

性能提升:K30弹炮一体防空系统
和原版K30的不同在于增加了两座“神弓”防空导弹发射器。
“神弓”导弹直径72毫米，弹长1.673米。导弹重量10.6公斤，最大飞行速度880米/秒，最大射程7公里，最小射程500米，最大射高3800米，最小射高10米。它采用了新型的双波段红外点源导引头和新的目标识别区，导引头工作在3.5~5微米，取代传统导弹上的光学扫描技术，增强了全向攻击能力并大大提高了抗干扰能力，能够在强大的红外干扰条件下有效地捕捉目标。

美系车够多了，南棒还是放到日系罢

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为什么不是日本支线？

保安司令官 小將 全斗煥
第九師團長 盧泰愚 少將
軍需次管補 俞學聖 中將
首嘟軍團長 車圭憲 中將
第一軍團長 黃永時 中將
第二十師團長 朴俊炳 少將
第五十師團長 鄭鎬榕 少將
第七十一防衛師團長 白云澤 准將
第一空輸旅團長 朴熙道 准將
第三空輸旅團長 崔世昌 准將
第五空輸旅團長 張基梧 准將
警衛室代理室長 鄭東鎬 准將
保安司警衛室長 鄭周永 准將
陸本保安部隊長 卞奎秀 准將
保安司秘書室長 許和平 大領
保安司人事處長 許三守 大領
第三十警備團團長 張世東 大領
第三十三警備團團長 金振永 大領
首警司憲兵團團長 趙洪 大領
保安司情報處長 權正達 大領
警衛室作戰處長 高明昇 大領
第九師團參謀長 具昌會 大領
一空輸參謀長 李起龍 大領
陸本搜查課長 禹慶允 大領
保安司對北處長 李鶴捧 中領
首警司憲兵團副團長 申允熙 中領
三空輸 十五大隊長 朴琮圭 中領
以上
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