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新国标电动自行车标准很不合理呀!
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追寻人生的意义
二年级
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感觉新国标电动自行车标准最需要改动的有两项,第一个是整车重量不能超过55公斤,应该改到100公斤,55公斤只能安装12安的铅酸电池。那些说用锂电池的考虑一下工薪阶层的消费水平。
第二就是脚踏功能,这个完全没用,骑过电动自行车的有谁用过脚踏功能的?脚踏功能应该取消了。
追寻人生的意义
二年级
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有车重55公斤的限制现在的新国标电动自行车减配到前车筐都只能用塑料的了,12安的电池正常使用,一个人大概120斤只能跑15到20公里,上班7公里左右需要一天一冲电太麻烦了。
ZxBXYsc
托儿所
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电动车就电动车,不要叫电动自行车,自行车要脚登,你说的不用登
慧虎虎虎
学前班
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不用脚蹬自重100公斤的车现成的就有啊,买电摩走机动车道,别在非机动车道上装弱鸡混了,你已经很强啦。。。
热心吧友孙尸父
学前班
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像图一这种才能叫真正意义上的电动自行车,有限重和装脚踏的必要,图二这种虽然也是新国标电动自行车,实际上也是和法规在打擦边球
追寻人生的意义
二年级
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符合GB17761-2018电动自行车安全技术规范的才算国标电动自行车。
追寻人生的意义
二年级
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闪光灯
托儿所
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真正的电动自行车就是自行车加电池那种助力车 应该把其他的都改成摩托车就好了
追寻人生的意义
二年级
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目前吧里对新国标电动自行车政策关注度不高呀!估计是大部分城市对过渡期结束后没有采取什么措施吧!
曾经也是个帅哥
托儿所
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真不知道这个新国标是哪个小脑萎缩的人想出来。要真不能超过25码,谁还买它?
枣庄金万通锂电
托儿所
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好锂电也不贵啊,现在价格相差的不是很多,联系我可以给你好的建议
另一个农民
学前班
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和畜生较真你就输了。_一群开豪车的初生给骑自行车的订标准,那就怎么恶心怎么来,不好骑就对了,买汽车尤其新能源啊,这就是初生的初衷和目的。
另一个农民
学前班
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新国标不能装后视镜的,装了就超高。真以为初生是为了你安全吗?
yaoqiuran狮子
三年级
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严格意义上的[电动(纯电+助力)+自行车(适合跨骑或弯梁小踏脚搁板的)骑行姿态完全适应纯人力骑行)]:即人力自行车式的幅条电机轮毂、其他种材质(铝、塑包铝、铝包铁、镁铝等)一体轮毂。轮毂尺寸在20变、22、24、26、27、28时;<20时就不太适合纯人力、电助力骑行:单人升降单管避震(座垫弹簧避震、坐杆液压或弹簧避震;带1名12周岁收下未成年人(只能在后行李架座垫上;且带后扶手;小背垫、搁脚踏板、防护轮毂网;算48V(满电<60V)供电时≤400w平均功率的电机、搭配6管控制器限流12A、成年人60~80公斤;纯电力骑行:平坦路最大瞬时功率(电压x限流)<1200W;瞬时最高极速<40公里/小时:新车新电平均极速<35公里/小时。加上控制器限死车速(25)(出厂时通过1线通:霍耳:设定)(除非私自解速)。裸车架(碳钢、全铝、半铝+阻燃塑壳外设)(去反光镜、去后备箱、带后行李架、带前车篮)(不加铅电池4820的24公斤、4820三元锂、钠离字、铁锂电、锰)有几辆裸车架能做到轻量化的30公斤(60斤)。
yaoqiuran狮子
三年级
6
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电动自行车(带脚踏、变速成或单速、有链或无链伞齿传动):纯人力骑行至少要能不别扭地骑行5公里:且不伤膝关节。走非机车道。 非机车道(行驶的任何车辆:最高限速几公里/小时?25?)(垃圾分类三、四轮还输车、电动轮椅、老年(50岁以上)电动三、四轮代步车、竞速自行车、人力三、四轮自行车)。
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