mm模式是由yogi负责的 他的核桃仁大脑能应对的

。。。。。做游戏是有不同团队的

这个不搞其他的也快不了

MM模式在之前的ac早就有了

42都做完了，現在不統一戰鬥系統等待何時？

1.mm现在是在做数值，不是在做内容。
2.各个开发组开发的不同内容。
你可以说y圣脑子不太好做的一塌糊涂数据乱填，说拖累有点尬黑了 那俩跳票的才是根本来不及做的，还有新hud和分发中心全都是半成品

这玩意光公布都有一年多了，你猜cig做了多久？

而且先在部分船上测试你自个脑补一下现实么，部分船强制限速去和其他船同台竞技是吧那就先在你买的船上试点好了

不至于 不同内容都是不同组负责 同时进行的

我觉得cig所表现出来的效率慢和现在的商业模式有关，而不是哪个功能或者几个功能同时开发的问题。
1、当你现有商业模式足够养活团队的情况下，赶进度和正式版就已经不重要了，无论萝卜本人是否hold the line，大部分员工都不会那么拼，现实一点说，只要不停的出概念，出wb，只要抓住现在这部分客群，其他东西的紧迫性并不高，工作效率可想而知
2、大部分sc的核心用户关注都是飞船、画面，所以cig才会把重点放在一年出几艘内构飞船、改善云和水，这是双向奔赴的结果，是的，所以我也囤了一堆wb，即使宏大如ed和x4，在这方面他是独一档，所以他真的很会，也知道怎么保持自己的竞争力。
3、疲软的玩法，本质是在cig的计划上优先级很低的原因；从画面、操作到内构到画面，可以说cig有足够优秀的开发团队，他们也一直很清楚什么地方值得投入。但是在宏大背景的框架上，或者说cig画的路线图大饼上，只有目标描述么有细节，像极了战略团队的ppt，方案全对，实施细节模糊，汇报完之后怎么做，做到哪，真的是滑到哪是哪。所以暂时真的不指望他有很大的变动，甚至说，按照现在的活动设计，我宁愿他不变。玩我的飞行模拟器挺好，只要他保持稳定，我就给钱。

游戏不同功能是有不同的负责人（组）的，并不是一个团队全都一股脑地去弄某一项。路线图这东西其实游戏公司内部很常见，sc这样发出来给玩家的确实比较少就是了。我在游戏公司做运营的，天天就看进度追踪表，各部门同步也很依赖这东西

mm就是拉出来凑内容的，不做这个那更没东西更新了，而且做成一拖四更符合cig心意，将来再改还能水一版本

MM很早就在试点了

最好玩的是如果按照现在的mm模式体验甚至不如pu里面的ac测试版