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火车站接驳专线+1

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IP属地:北京来自Android客户端1楼2024-04-16 14:06回复
    必须要说明的是，有路无车和独特走向的概念是过时且不科学的
    IP属地:北京来自Android客户端2楼2024-04-16 14:12
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      emmm 感觉有点像特17？G6过了南镇不吃etc了直接一站到安华桥西不更好？然后走主路停300k的站更高效点吧
      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2024-04-16 16:39
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        +3
        IP属地:北京来自Android客户端4楼2024-04-16 17:05
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          3
          IP属地:北京来自Android客户端5楼2024-04-16 17:42
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            +3。
            IP属地:河北来自Android客户端6楼2024-04-16 20:07
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              桥北无车左转？
              那123是什么
              IP属地:北京来自iPhone客户端7楼2024-04-16 20:28
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                这就属于既要又要，又想解决所谓无车问题，又想接驳火车站，那南站西客站北京站那么近公交客流都大幅下降
                你这站站乐接驳谁呢，连接俩火车站？这又臭又长的更没人坐了
                IP属地:北京8楼2024-04-17 09:22
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                  连接两个火车站最快的还是地铁
                  IP属地:北京来自手机贴吧9楼2024-04-17 09:38
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                    截团：想接驳？来个全天候运行的快专吧买票20，刷卡12。
                    也不用搞那么多站站乐了，就这么几站就行，清河火车站、西三旗桥南、清河小营桥南、马甸桥东、安贞桥东、静安庄、燕莎桥东、东风北桥、南十里居、北京朝阳站
                    IP属地:格鲁吉亚10楼2024-04-17 10:25
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                      哎……又多个竞争对手
                      IP属地:北京来自iPhone客户端11楼2024-04-17 16:55
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