东丽公司 1962 年正式开展 PAN 基碳纤维的研制,1986 年研制出 T1000G 碳纤维。2014 年 3 月,通过碳化精细控制技术在纳米层级内控制纤维结构,成功研发出 T1100G 碳纤维,2017 年 6 月强度由 6600MPa 更新至 7000MPa,目前东丽已完成了 T1200 碳纤维的量产。除东丽外,自 2013 年起国际上的其他碳纤维企业,为了提高竞争力以及面对航空航天领域对于碳纤维和复合材料的高性能需求,相继推出了更高强度的碳纤维。美国赫氏公司(HEXCEL)的 IM10、三菱的MR70、东邦的 XMS32,都是拉伸强度约 7GPa、模量约 320GPa 的超高强度碳纤维。中国的碳纤维研究基本与日本同步,但由于当时科研水平落后,国防军工用碳纤维几乎全部依赖进口。我国 T1000 碳纤维研究最先在 2014 年由江苏航科突破关键技术,完成50t/a 产量;2019 年中复神鹰超高强度碳纤维百吨级工程化关键技术顺利通过并开始生产。同年中科院山西煤炭化学研究所 T1000 级超强碳纤维验收。另外山东威海拓展、江苏恒神等也开始国产 T1000 级碳纤维的研究和生产。