江苏宁句轨道交通有限公司——S6宁句线宁、句合资公司，南京地铁控股灵山控制中心，句容车辆段——————————
马鞍山市楚江城际轨道交通有限公司——S2宁马线马鞍山、中铁合资，中铁控股灵山控制中心，当涂南车辆段，滨江车辆基地
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江苏宁扬轨道交通有限公司——S5宁扬线宁、扬合资，扬州市交通产业集团有限责任公司控股灵山控制中心，龙潭车辆段，扬州停车场————————————
滁州市滁宁城际铁路开发建设有限公司——S4宁滁线滁州控制中心（南谯区），相官车辆段（来安县相官镇）滁州独资，滁州市城市投资控股集团有限公司控股
2020年12月31日上午，滁宁城际铁路开发建设有限公司与南京地铁运营有限责任公司签订《宁滁城际铁路（滁州段）委托运营协议》，将线路委托给南京地铁运营这个委托运营新闻是真的，但是现在事实上工作人员的招聘、具体的运营管理工作好像都是滁州自己的公司负责，萝铁可能只有“指导”（类似之前萝铁派人去芜湖培训单轨司机），这个问题如果有滁州的工作人员说说就好了——————————————
看控制中心是在南京境内还是外市境内，观感上会感受到控制权在谁手上目前宁句线是全部车站挂梅花logo，观感上完全是南京地铁的一部分
宁滁线目前只有滁州段，全部使用的滁州自己公司的logo，且控制中心和车辆段也位于滁州市境内，所以观感上=“滁州地铁”
个人猜测以后宁马、宁扬、宁滁（南京段建成之后）会采用这种模式：南京境内车站挂萝铁梅花logo，马鞍山、扬州、滁州境内的车站挂外市公司的logo，车内可以同时贴2个logo