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小米和极氪001用料对比
只看楼主
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baibdy
我勒个去
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小米和极氪001用料对比,小米用料和结构太差了吧
造塑料小青年
亮了瞎了
9
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只要清楚一点就行了,001但凡有哪点用料不如su7,或者说哪做的不好。它就不只是电动纳智捷了。其它的点早被喷出翔了
你不要看它说了什么,要看它没说什么
卢本伟战神神神
亮了瞎了
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su7有点像007 铝合金没001多
進擊的pu
鸭梨山大
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小米一看就发烧,初心不变
·昨夜闲潭梦落花·
笑而不语
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久多良木健
前来围观
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如果小米说自己的成本是30万,那么看这个对比,可以推出极氪的成本是73万左右
Obrick
鸭梨山大
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小米和其他品牌对比,但凡有不比对方差的地方雷军都能吹一个小时,但凡雷军不吹的都是全面落后对家的。
九霄環佩
亮了瞎了
9
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同样的100电池,同样的中大型车你以为他做的轻是真的轻量化????只不过是在地盘,后备箱下方,电线这些你看不到的地方偷工减料了而已。
吧务别跑呀
虎躯一震
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所以才比001快和好开嘛
云天钦
前来围观
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001比su7可是重了500多斤,那可不是尺寸差距的问题了
Monster丶40
华丽飘过
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SU7只配跟007比,别给糇带了节奏
微微为所欲为
我勒个去
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这也能比?存在档次的差距啊。
前悬挂,两者形式差不多,都是常见的双叉臂结构,苏7这凹型的副车架和下支臂往前移的设计,总觉得好像在什么车上见过。
后悬挂就是差距的地方,苏7就是简单的B级车的5连杆,而001用到了高级车上才有的铝合金H臂多连杆,这俩不是一个档次的。
乃么卵啊
前来围观
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神经病吧一号病人你好
舜天先生
兰州烧饼
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你们为了黑来黑去,真是费心还去学那么多汽车知识,服了
飞行模式
虎躯一震
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那个铝的动力线,也不知道是谁拍板定的
我是电力相关行业的,铝线有好多优点,唯独用在车上十分不合适。
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