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白天坐3路去万达,这两天人好少,但是发车依旧挺到位的。

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啥时候旅顺的公交能被集团的收购了,下午回旅顺三点多的时候坐旅顺18路去世界和平公园,没几站直接挂门,尤其是到了开发区铁山地铁站门口站牌站了一堆人想上车,因为车上实在没地方站了所以根本就没法上车,一直到海辉街才有大量乘客下车。但是这种情况下依旧是恐怖的10分钟左右的间隔。到底是配车不够还是没钱,像旅顺18路,82路这种大客流主干线我认为有适当的串车才是合理的,应该对标集团部分中上等客流线路发车,比如集团的10路3路16路,白天平峰6分左右,高峰期4分,晚上8分左右的间隔才比较合适吧。
附:人过多的时候可以开铁山地铁站→外贸学院的区间车,方便尽快疏散地铁站下车客流,另外在正常公交运营结束后可以根据地铁到达时间开通区间车,配车两辆车拉风箱运营就可以;可以开通副18路或者改19路,直接走盐北路到海辉街,省距离还省时间。


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2024-04-05 22:26回复
    集团:还嫌我赔钱少么


    IP属地:辽宁来自iPhone客户端2楼2024-04-06 10:28
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      3路16路平峰期才不是6分呢,10路不知道


      IP属地:辽宁来自iPhone客户端3楼2024-04-06 12:31
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        旅顺18路06年刚出来的时候半小时一趟,那时候是在汽车站里面等车,有一次我那念叨18路车太少了,被车站人听到,人家说“一天20多趟啊”


        IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2024-05-05 20:04
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