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从崔克铝升级到崔克pro次顶级轮组,发现轮组确实提升效率

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一直用崔克大铝轮,r1醇厚轮胎和厚实的橡胶内胎,简直通勤利器,什么都敢往上压,根本不怕。
俩大铝轮估计得2100克,加上醇厚的轮胎和内胎,估计得2700克吧。相当于是一直在负重训练。
后来看大家把轮子吹的这么牛x,就想着升级个次顶体验体验。结果确实有用,匀速23变成24.5,而且还不累,要不是交通差,还能更快。骑行中有一段路,骑个30多完全不费力啊。看来好轮组确实提升立竿见影啊。
那么问题来了,1。那我是不是应该继续换回铝轮,负重训练呢
2。崔克这轮子怎么这么安静啊,次顶了也不炸街么,dt350花鼓不是震天响么,完全没声音。难道被骗了。
3。国产顶级轮组值得一试么


IP属地:北京来自Android客户端1楼2024-04-03 20:04回复
    1,通勤主要是起步快拉高了均速。
    2,同一个型号的dt也会有响和不响的区别 。
    3,值得试。pro比较重。国产碳条起步更轻松一些,


    IP属地:山东2楼2024-04-03 20:33
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      之前原车是这款次顶级轮,后来换了vision。不过原轮的确好,就是稍微重了点。


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2024-04-03 20:36
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        崔克的花鼓好像就是很静音。我的domane原装的花鼓几乎没有声音。


        IP属地:安徽来自iPhone客户端4楼2024-04-04 11:29
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          DT花鼓要响很简单,擦掉里面的润滑脂就行了


          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2024-04-06 07:41
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            崔克轮组?你挺会升级


            IP属地:山东来自Android客户端6楼2024-04-06 10:20
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              均24.5还升级个屁啊


              IP属地:辽宁来自Android客户端7楼2024-04-23 19:23
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