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上海这是带头歧视新能源?

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大城市一天通勤百几十公里,在周末自驾游一下啥的,一年两三公里还挺正常的。三万公里可能不一定有结果这就已经被保险开始歧视了?


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-04-02 18:27回复
    三万还行,两万很多都能开到的


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2024-04-03 09:07
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      别搞错了,是保险公司的问题,不是地方的问题,就像货车上保险也是一样,有些保险公司就拒绝向货车卖商业险一样恶心


      IP属地:广西来自Android客户端3楼2024-04-03 10:26
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        保险公司要挣钱的。一年开两万公里,出事故的概率要比一年只开一万公里的大一倍。
        车主愿意老花一倍的钱买保险吗?保险公司为什么要愿意收同样的保费,多承担一倍的风险。


        IP属地:北京4楼2024-04-03 11:13
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          这是保险公司问题,上海肯定想多卖点上汽和特斯拉绿牌拉动经济


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-04-03 11:39
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            某些人对电车的激情,喊口号,攻击买油车的人,在市场经济的选择面前,一脸懵逼


            IP属地:河北来自Android客户端6楼2024-04-03 16:15
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              没听说有这么个规矩啊


              IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2024-04-03 16:31
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                上海带头? 特斯拉在上海的 有没有脑子


                IP属地:上海来自iPhone客户端8楼2024-04-03 17:58
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                  有些资本就是惯出来的,如果都不去买它的保险,估计得黄


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-04-03 18:40
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                    电车出险维修费用比燃油车高,这是毋庸置疑的,保险公司不是慈善不会做赔本生意,所以据保提高保费都没毛病


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2024-04-03 18:57
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                      新闻只会博眼球,这司机肯定开顺风车开多了


                      IP属地:浙江来自Android客户端11楼2024-04-03 19:08
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                        新能源说白了就是新势力。一个没经过时间坚定的技术,跑的多出问题的概率就大,保险公司不是傻子,会合算风险。油车你一年跑5万都没事。不过油费确实是个问题


                        IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-04-03 19:51
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                          怎么,上海的保险公司还敢做不利于特斯拉和上汽的事情?


                          IP属地:上海来自Android客户端13楼2024-04-04 02:34
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                            让电吹风砖家给保险公司普及一下电车自燃率低,故障率低,电车车龄长了更不容易起火的理论知识,看看保险公司能不能扭转观念。


                            IP属地:四川来自Android客户端14楼2024-04-04 07:24
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                              肯定是开顺风车的,什么自驾游比较多。


                              IP属地:上海来自Android客户端15楼2024-04-04 07:27
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