在铸件打磨领域，铝铸件以其材质的特殊性一直是行业内公认的较难处理的铸件。其产品变形量大、浇冒口比其它材质铸件也更加厚大，夹具定位困难，并且打磨时易黏刀，加工切割难度高，这些让人头疼的先天因素导致铸造企业不得不高价招聘人工来切割铸件。但随着全球汽车工业在新能源方向的高速推进，促使未来汽车铸件朝着铸铝、不锈钢等方向发展，铸铝配件等市场规模不断扩大，传统的人工清理方式，已无法匹配订单爆发式的增长。