在2024年全国两会召开，海尔周云杰带来4份提案，涉及新型工业化、新质生产力、银发经济和二手车产业等领域。

建议一：推进智能交互引擎高水平赋能新型工业化
　　在工业数字化转型升级过程中，数据作为工业互联网平台应用的关键性资源，正深刻推动着传统工业化的生产方式和社会发展方式的整体性变革。消费互联网催生了搜索引擎，给消费者带来快捷的生活体验。工业互联网时代需要面向价值共创的革命性新引擎，这个引擎就是智能交互引擎。它从供需两端发力，在用户侧，以个性化的交互感知和激发用户的有效需求；在供给侧，通过网络化协同精准地配置资源，实现柔性化的生产，是加速新型工业化的新动能。
　　因此，周云杰建议从建设、应用、研发三个方面统筹推进，完善数字基础设施和服务体系，推进智能交互引擎高水平赋能新型工业化。
　　第一，建设，即建核心能力。建议以国家双跨平台特别是头部平台为依托，集中力量开展智能交互引擎共性技术联合攻关，强化模型训练、算法优化，持续提升能力；依托双跨平台已有规模优势，开展消费数据集和工业数据集的扩充，研制训练数据规范和测试标准，以提供高质量的数据保障。
　　第二，应用，即应用到关键领域的典型场景中。发布关键领域典型场景清单，发挥大企业示范引领作用，在家电、汽车、建造等行业率先示范智能交互引擎的创新应用，并建立相关行业标准。
　　第三，研发，实现科技研发的突破。建设通用人工智能大模型技术的顶级开源社区，充分发挥开放原子开源基金会在开源生态体系的组织作用；组建算力联盟，集中已有高档GPU算力资源，开放国家算力平台，支持各类大模型训练。

建议二：强化智能家居行业顶层设计，加快发展新质生产力
　　2023年12月召开的中央经济工作会议明确提出，要积极培育智能家居等新的消费增长点。这个增长点体现在两个方面：一是从传统家电到智能家居，带来更大的市场空间；二是从产品到场景解决方案，带来更好的消费体验。因此，智能家居是未来消费的新增长点，主要体现在两个方面。
　　第一，智能家居是扩内需、稳增长的新赛道。这个赛道的市场潜力大，在未来3～5年内有望翻倍增长，带动智能家电、家装等产业发展。
　　第二，智能家居是培育新质生产力的新引擎。智能家居产业的发展可以为AI大模型、国产芯片提供应用场景，助力解决居家养老问题，支撑银发经济发展。
　　智能家居的成长培育依然面临一些问题：一方面，产业层面缺乏顶层规划、设计，导致产业链上下游对产业未来的愿景和目标缺乏共识。目前广东、浙江、安徽等产业基础较好的地方出台了智能家居产业规划。另一方面，各类资源整合的政策引导不够，导致新场景、新业务培育慢。韩国、欧盟的一些做法可以借鉴。
　　因此，周云杰建议国家强化顶层设计，研究制定3～5年发展规划，指导整个智能家居行业加快发展，提升市场渗透率、培育新场景。同时建议整合资源，重点培育居家康养等新应用场景，全面增强智能家居行业的国际竞争力。

建议三：推动智慧医养深度结合，加快促进银发经济高质量发展
　　目前，我国老年人口呈现出“超大规模、超快速度、超早阶段、超稳结构”四大特点。同时，老年人患病率高、得病种类多、带病时间长等特点突出，对养老、医疗、护理等综合服务需求急剧上升。加快发展智慧医养结合，提高养老服务水平，是增进老年人福祉的有效途径，更是促进银发经济高质量发展的必由之路。因此，周云杰提出以下建议。
　　一是机制先行。建议国家相关部门成立医养结合工作领导小组，建立统筹管理机制，整合优化医养服务资源，监督医养政策高效落地执行。
　　二是资金保障。建议设立专项资金支持，加快医养新型基础设施建设；开展养老、医疗、康复一体化服务；同时加强养老、医疗数据融合创新，推进基层医养结合机构的信息化平台建设。
　　三是政策引导。建议推进“医养康”产学研一体化，加速医养设备有效供给。鼓励企业深化与高校、科研院所等在康复领域合作，加大对生活智能辅助、智能康复训练、智能护理机器人等研发扶持，推动上下游产业发展，提高康复医疗服务效率。

建议四：推动二手车全产业链高质量发展，释放汽车消费新活力
　　我国汽车市场已经从单纯“增量时代”进入“增量和存量并重时代”，2023年汽车保有量约3.4亿辆，更新换代需求和潜力巨大，在商务部等部门发布“二手车新政”后，二手车交易量创历史最高纪录。但与发达国家相比，我国二手车发展起步时间较晚，市场认知还没有统一标准，行业发展还存在信任缺失、市场集中度低等痛点。
　　为了推动二手车全产业链高质量发展，释放汽车消费新活力，周云杰提出三点建议。
　　一是建设全国性汽车全生命周期数据平台。汇聚从生产制造到循环再利用等全流程信息，促进二手车规范化、提高行业诚信度。
　　二是支持二手车再制造行业的发展。在税收、财政等政策方面给予支持，建立标准体系和监管机制，打造二手车再制造产业体系，提升用户认可度和信誉度。
　　三是出台促进二手车消费的专项政策。鼓励各省市扩大汽车消费补贴范围，将合规二手车企业销售的车辆纳入购车优惠政策范畴，与新车享受同等补贴，加快二手车流通。