作为小白新手或者刚入门的飞友来说 如果学生党的话 我发现 无论是fenix320还是fbw320的油门对xbox以及其他手柄玩家很不友好 这一点不如pmdg737 以前我玩fbw320那个时候刚入门 fbw的油门一推一大格 后来以为是手柄问题结果说有一个线性油门设置 OK 我去入门玩fenix320了 这些天我也一直在探索fenix320对于手柄的理解 开启线性油门之后发动机推力不是一小格 而是5、6格 插件机都有这样的偏差 pmdg737只有3格偏差 但是有一个问题 fenix320需要自动油门推到cl 但是因为手柄原因 需要来回多推几次才行 pmdg只需要开启就可以了 包括fenix320在落地反推的问题也是 手柄a+b是切断油门然后按b开启反推 但是我落地之后发现 不可以立即开启反推 甚至飞机到了80码反推才开启 真的很无语 不知道是不是我的问题难道落地要关闭自动油门吗 我玩了很多天320了 这些是我的疑惑 有点搞不懂还有一个我的导航TD点下降都快到目的机场了还不到截盲高度 不知道为什么看up主都是正常的 我的下降率自动管理也一直在小绿点那边 我真的好服