这车和780我都有,感觉两个车基本同一档次,各有优缺点。
780,炮精度好一点,高伤炮,机动很好,魔法裤裆和装甲,唯一的大问题是车顶中间那个包,银币弹擦着就穿,有次卖头被对面4005打穿,,会打780的,直接打头包即可,打裤裆反而不穿,这导致780碰上卖头车非常吃亏,其他起火坏发动机都是S系车通病就不提了
452,正好反过来,装甲很脆,但是头超级硬,找到合适的卖头位,会让对面束手无策,注意别露出裤裆就行了。而且裤裆也没那么脆,对300以下银币弹防御还是很强的,摆个角度没那么容易打穿,,,机动不好,裤裆大,这是452最大的问题。炮一般,但不算差,是个低伤炮,精度也还行。卡点卖头时,会让对方很难受。所以,在售卖452前夜,将原来300炮盾改为400,至关重要,如果没改炮盾防御,这车就是个妥妥的垃圾了,只能当TD玩。
总体,认为这两辆车玩法不同,大概都是T1左右吧,个人喜欢玩452超过780,目前野队看,仍然在玩的人也很多,但是两极分化,同一局多个452,有打几百伤害的,也有打4,5千伤害的,大家都在摸索,掌握正确的452玩法,在这卖头环境里,这车是不弱于780的,这是我的感受
780,炮精度好一点,高伤炮,机动很好,魔法裤裆和装甲,唯一的大问题是车顶中间那个包,银币弹擦着就穿,有次卖头被对面4005打穿,,会打780的,直接打头包即可,打裤裆反而不穿,这导致780碰上卖头车非常吃亏,其他起火坏发动机都是S系车通病就不提了
452,正好反过来,装甲很脆,但是头超级硬,找到合适的卖头位,会让对面束手无策,注意别露出裤裆就行了。而且裤裆也没那么脆,对300以下银币弹防御还是很强的,摆个角度没那么容易打穿,,,机动不好,裤裆大,这是452最大的问题。炮一般,但不算差,是个低伤炮,精度也还行。卡点卖头时,会让对方很难受。所以,在售卖452前夜,将原来300炮盾改为400,至关重要,如果没改炮盾防御,这车就是个妥妥的垃圾了,只能当TD玩。
总体,认为这两辆车玩法不同,大概都是T1左右吧,个人喜欢玩452超过780,目前野队看,仍然在玩的人也很多,但是两极分化,同一局多个452,有打几百伤害的,也有打4,5千伤害的,大家都在摸索,掌握正确的452玩法,在这卖头环境里,这车是不弱于780的,这是我的感受