买别的牌子车掉价也是自然掉价，比亚迪是官方掉价+自然掉价，双重掉价你敢信？
这车买来保值吗？
15万买的车，别人一看，秦，7万8

一个车消费品而已，当不了传家宝，买了就不要寻思那些事

都2024年了~还在谈汽车保值率？最好的保值就是不买~既要又要吗？

这个不是比亚迪决定的啊，byd只要盘子大开个头美国公布了一项针对中国电动车的新规，规定所有在美销售的电动车的电池材料不得来自中国等四个国家。这一措施被视为对中国品牌的无情打压，除了禁令，美国还制定了新规，对自中国进口的电动车征收超过25%的关税。这一举措无疑给中国车企带来了巨大的压力，阻碍了中国电动车进军美国市场的脚步

现在再买十辆，平均下来亏的不就少了

最主要别的车企好歹有个态度 适当给一些补偿 比亚迪一副把老车主不当人的态度确实让人恶心

别说了，我的汉亏更多

把合资干死以后就稳定了，而且合资一样的降额厉害，我不也支持了一台海豚，一个卵样，价格稳定还要等几年，纯电平台省是真的可以

再买一个平衡一下心态

当你换车的时候再次遇到比亚迪大减价你还是会入手的

补仓降成本不就可以了 等涨价了再卖出

电车正常

老牌车厂都进入新能源市场大竞争，比亚迪不降价占领市场就是死。就象五菱星光，秦同价位根本没法比，尤其底盘技术比亚迪还差得很远。

今年大家都打价格战，也不是比亚迪一家的事，难道别的车没跟？