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我以为早上的郑许线会是拉椅子专列
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地铁人物
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到长安路北方向的车基本上一路满员(座位上),途中断断续续都有上下,没遇到跑空的站。进入港区后客流也不少,很多上车的。客流慢慢来还是能培养出来的。
送TA礼物
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1楼
2024-02-26 08:21
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我的ID
地铁人物
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照片拍摄于龙王附近。我 7 35 从许昌坐的车。
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2楼
2024-02-26 08:22
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Mr.Sir.
地铁建设
6
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咱俩莫不是坐的一班车,确实到后边位置好挤
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3楼
2024-02-26 09:24
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格德米厮
管理者
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前几天坐郑许去宜家,沿途上下的人的确越来越多了。
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4楼
2024-02-26 09:40
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天无之尽
管理者
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毕竟全程67KM,27个站
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5楼
2024-02-26 10:13
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sk411082
中地铁迷
3
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站点周边需要培育大型企业工厂及商务办公楼,客流才会更稳定
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6楼
2024-02-26 11:20
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落幕落后落魄落伍
高级记者
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现在看,客流确实比很多城市的市域铁路都强很多
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7楼
2024-02-26 11:35
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诗和远方
关爱大使
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不知道呀,坐了十几次了,每次都是没座。中间又很少人上下车。最迷惑的是,我富士康到颍川站,一般都是7块钱,但有两次是8块钱。
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8楼
2024-02-26 13:33
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南风喃北
关爱大使
1
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作为郑州许昌两地跑的人,周五和周日从没有坐过座
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9楼
2024-02-26 17:10
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贴吧用户_aVQKSP6
关爱大使
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沉住气,等等看
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10楼
2024-02-26 22:43
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反叛的鲁智深59
总经理
10
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我周二去坐,人真不多。反正我就坐一次看看,以后也不会坐了。
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11楼
2024-03-08 22:43
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