三、内容
甲板敷料主要由生产厂家预配装包运送至船厂，由船厂施工人员进行施工并对后期进行保养维护，就这样形成了敷料施工的闭环。
当敷料施工完成后，如果会出现问题，那么快则2~3天慢则10~15天就会出现。敷料出现的问题又多以开裂、脱壳和跑沙为主。
对于敷料开裂：我们将根据裂纹的走向、大小来进行分析。
1. 当现场敷料出现短小、基本平行不相交的裂纹，多为收缩裂纹，主要由于敷料在固化的过程中收缩过大导致形成的，一般多见于高温太阳暴晒和大风刮到的区域。此类裂缝只需灌浆修补即可。
2. 当现场敷料裂纹较长，且从舱壁、底座或者预埋件处延伸出来，且敷料不空鼓。此类裂纹多因受到外部应力作用，多发生在敷料固化初期阶段，此时敷料自身强度不够，无法抵御外部的作用力，从而形成了细微裂纹，随着敷料中水泥的逐步水化收缩，裂纹显现。此类裂纹同上灌浆修补即可。
3. 当现场局部出现裂纹，裂纹短，开裂处有微或者明显的凸起势态，且裂纹区域比较有规则的分布在舱室内。此裂纹多因敷料施工完后再次在背面动火工或者焊接作业导致的，因为当火工校正或者焊接作业时，会在作业区域形成非常大的钢甲板形变，从而带动敷料的开裂，此类裂纹敷料敲开后钢甲板上会存在敷料碳化发黑的痕迹。此类裂纹采取开裂区域敲到重新施工。
4. 当现场出现长裂纹且裂纹相交，短裂纹且相交，开裂舱室较多，且单一舱室内裂纹分布较多，敷料表面敲击有沉闷声。此多为敷料与钢甲板脱壳导致了敷料开裂。此类裂纹是最严重也是最难处理的。分析其原因主要有以下几点：
a敷料材料自身的问题，这里面涉及配方和原材料问题，如是新配方则是配方设计不合理导致，比如胶水质量和用量，水泥的用量等等。如是批量生产配方，则可能是原材料的批次问题，比如水泥的稳定性，胶水的质量，骨料中活性因素等等。
b施工现场问题，这里又需要按现场环境和现场施工进行分析。首先现场环境，如出现大面积空鼓开裂，多发生在高温天气，在敷料施工时钢甲板的温度过高，当敷料敷设在钢甲板上时，会在敷料与钢甲板接触面形成闪凝或者快速固化，此时接触面敷料与钢甲板的粘结就会变得很差，再加上内外部的固化不一致，内部形成差异内应力，进而导致整个敷料的开裂。从施工角度分析，造成大面积的空鼓开裂的比较少见，也只有出现大批量的材料配比错误，比如粉料呈几何倍的多加，乳液的少加才会出现。现场施工最多造成的是局部的空鼓开裂，比如钢甲板上油漆、氧化皮、灰尘和油污没有清理干净。
空鼓开裂，需将空鼓处全部清除干净，然后再按照施工工艺进行重新施工。如果材料自身的问题，就需先寻找出问题出在哪里，再做针对性的调整才可。这也是前面说的最难处理的原因所在，耗时耗力耗钱。
5. 对于敷料表面跑沙，其表现就是敷料表面强度低，材料之间的结合力不够导致的。而造成跑沙的多以下原因：
a敷料中凝结材料含量偏低
b敷料中无凝固作用的粉含量过高
c施工过程中液体添加量过高，或者在施工时为方便施工，在收光时洒水在敷料表面过多。
d冬季严寒天气下施工，敷料未固化就已结冻。
e敷料未固化就已大批量人员进入作业
敷料表面跑沙一般采取打磨或者再次施工的方法处理，因打磨所造成的污染危害更大，且实际现场也没有条件进行再次打磨处理，所以现场多以将跑沙表面清扫干净，然后再次敷设一层敷料。此类修补方式虽能解决一时的表面跑沙，但在新旧敷料之间仍存在粘结强度低的缺陷，时间长后可能会出现新旧敷料脱离问题。目前市场上也有针对类似情况的修补材料，但根本问题仍是渗透率不够，无法一劳永逸的解决。
6. 最后再说说自流平基层敷料容易出现的问题。因自流平敷料有其特性，对于配方、原材料以及现场等因素的要求极高，稍有不慎就会出现问题。所以将自流平敷料特别之处单独分析介绍。
首先笔者认为自流平敷料出现了分层(沉降)现象时，敷料很容易出现问题，大多数情况下还是脱壳开裂的问题。因为自流平敷料出现分层，沉降在底部的多为重质的砂石和水泥，那么敷料底部就会形成高强度的脆性材料，原先的底部粘结材料就很难粘牢自流平敷料，再加上自流平敷料的收缩，就会形成大面积的空鼓开裂，此类问题在敷料一般施工完后快则2天内就会出现裂纹，慢则7天内也会出现。
另外就需要说下自流平敷料底部涂层，相对于普通批刮型敷料，简单的底涂比如敷料自身的乳液组分或者乳液配上水泥砂石的界面剂滚涂一遍就能解决绝大多数的附着力问题。但是对于自流平敷料来说还远远不够，尤其是当自流平敷料做厚或者高强度、高密度自流平敷料，普通的底涂拿去施工，只会造成大面积的空鼓开裂问题。笔者曾今用胶水拌的自流平做过试验，将乳液的用量提高到普通批刮敷料的2倍以上，在不涂刷底部涂层的前提下，自流平敷料与钢甲板之间的粘结几乎为光面，现场施工后也多处出现了空鼓开裂。通过这个试验表明，自流平不是单纯在添加乳液的含量就能达到理想的粘结效果。所以自流平敷料离不开底部涂层，同时对于底部涂层我们也不能想得过于简单，绝不是乳液拿来就用。
四、总结
对于以上敷料问题的分析及解决方案也只是笔者的经验之谈，所说之处也是亲身经历，切身体会，并不能包含了所有的问题及解决方案。当遇到了问题，我们理性分析并通过试验去寻找问题原因所在，避免问题的再次发生，以上不足之处还请大家提出改正，不胜感激！
作者：祝华龙
2022年10月11日星期二