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个人对特斯拉的一个设置提出的问题
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贴吧用户_QVbQXCe
S60D
2
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本人是有10多年车龄的车主,家里同时有油车和特斯拉,也经常在两个车之间换着开,但是有个设置我建议特斯拉能否优化一下,这个功能就是,右边的排杆,我不知道这个专用名词是什么,就是特斯拉上面调档的那个排杆,特斯拉定义为前进和后退档,如果在行驶中向下拉,就是自动巡航。这个设置对油车车主不友好,很多行驶中右排杆向下就是让雨刮动一下,结果开特斯拉一动就自动巡航,尤其是高速上,很容易出现问题,我在想,是不是有几个事故发生的原因就是这个????建议特斯拉优化这个设计,自动巡航键还是设计在方向盘上。
huchi
S90D
5
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脑子笨
北京百度网讯科技有限公司
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2024-12-22 11:11
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侃侃不说话
XP100D
12
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没什么感觉,用过怀挡的无缝衔接。
yehangting
S85D
4
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新的车子 两边都没有杆子了
Aim零度
X90D
6
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我都是开完特斯拉,在开奥迪各种掰雨刷器
xdwdavid08
SP90D
8
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虽然能理解楼主这种情况,不过奔驰也有怀档的车,不会因为你不习惯就改的。不过特斯拉倒是的确改了,新车两边拨杆都给你整没了,这次总不会搞错了
dadadada大象
R1
1
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不会变的 虽然但是 新款杆都没了
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