极氪五零比亚迪问界都挺好的

倒闭了售后你负责不，你负责就行

我建议买比亚迪或者埃安的十万冒头的

命好，中东又给他续血了

靠借贷融资过日子了，五年内必崩

电池储备量多是好事也是坏事，存在这么大批的重资产的情况下，如果电池技术有大突破，那么跟进的成本可不是一般高

除非蔚来的车价里把电池费用剔除去，不然凭什么花新电池的钱去换个旧电池

除非政策支持石油石化国家电网出头，不然没前途

水军文，骗傻子可以

很早特斯拉在美国就能换电池。应该说大约10年前吧。美国二手比新车还贵那会儿

拿换电说事：
唯一核心问题没解决：蛋糕没做法大，无法找到更多合作伙伴（冤种）分摊成本。
解决方案：自己拿地建换电站，起码我在武汉看到得换电站清一色都是租的停车场，除了换电没有任何其他服务，鬼才有合作伙伴入局

只要不是买辣鸡滑伪其他都ok

要是来个长途自驾游，你去换个石头？

虽然我是油车党，但是换电是最能拉动经济的，基建改电是一块，商超租金是一块，还能带动消费，解决长途焦虑，难点在于安全，不过最关键问题是蛋糕怎么分的问题

小米呢？