胎压得打够。。。自己学会换内胎，带气筒或者气瓶爆了自己处理。rc120吧。

再加2w，买个热瑞克多6000

胎压打够只要不是特别特别烂的路都不容易扎，迪卡侬那个被炒到1700的网红车就算了买来改手变纯纯就是人sha钱多就你预算选个圈刹差不多了坎普radon 喜德盛rc500 美利达斯特拉93 捷安特scr2 千里达博途2.0 至于最近一直在内卷油碟的那几款市场反馈目前一般般我身边目前没人骑至于好不好也不清楚

8000内山地正解

美利达93

斯特拉93解君愁

迪卡侬rc100性价比最高就是上闲鱼买改手变换碳轮的。
喜德盛的2024年出新批次，ad350新款铝架碳叉+桶轴。你要是急着买就别考虑喜德盛
我推荐斯特拉93吧

骑着rc100通勤感觉还不错，换了手变+刹车

迪卡侬RC100是被吹上天的代步车。这款车被吹上天仅仅是因为前几年时卖得便宜，一台一千多不到两千（一千三左右），买回来之后稍微改一下手变就变成14速，性价比超级无敌高。但现在这款车已经涨价到1799，已经完全没有了原来的性价比。买回来改装之后累计花费2300左右。但去对比其他品牌，再加几百到3000左右就有禧玛诺18速套件，迪卡侬RC100就没什么吸引力了。而且RC100的后拨实在差劲，是民用级配件，性能不算好。
【你的原话：】这两周我借了朋友的AD350 第一个周末一下午骑行了51km感觉良好，第二周周末又花了一下午骑行了68km 途中还爆胎了，就很烦，目前在考虑入迪卡侬RC100改手变，但又担心经常爆胎，我这的路况也不是特别好，然后又看了无数瓜车价格又感觉太贵，山地车也看了很多，又怕刷公里数太吃力。而我买车主要目的就是健健身，每天下班后骑一会，要不然下班后太无聊了，然后很喜欢挑战长距离骑行，感觉自己有点瘾了，不过预算也有限，3000左右上下浮动500左右都可以接受
【分析】
1，你喜欢骑行
2，你不希望爆胎
3，你所居地区路况不好
4，想要骑车健身，休闲娱乐
5，想要挑战长距离骑行。
【建议】
你的情况更适合轻便的旅行车。不要小看旅行车，旅行车骑行舒适，比公路车钩着腰俯着身子骑行舒服太多了。
旅行车的轮胎相当于瓜车轮胎，有一定越野能力，路况差也能骑。不带行李时旅行车骑得也算轻快，比山地车快还舒适。而且旅行车的设计要求就是能让骑行者在车上连续骑行好几个小时，你一次骑行100公里都是很轻松的。
迪卡侬有我说的旅行车，符合你要求的有RIVERSIDE 900（2999元）和RIVERSIDE 500（1999元）
我朋友买过RIVERSIDE 500，我也骑过几次，挺舒服。
RIVERSIDE 900是500的升级款，避震前叉和变速器、刹车都是更高的级别。
这两台车虽然知名度不算高，但骑过一次都知道这台车真不错。

3500要不去淘个瓜车 再添点平把有捷安特F1，平把通勤还是很好的

买瓜车别的都扯淡

买瓜车，喜德盛gt系列可以看看

搞个好点的外内胎就好，没有那么脆弱自行车。我这边也是坑坑洼洼，经常骑国道。骑了应该也有200来公里了，什么事也没有

刷里程数山地其实也没毛病，我一般去新路探探路都是骑山地，我骑得xtc800，菜腿晒数据别笑我