最近疯狂熬夜赶DDL，所以等到现在。
现在朱雀三号有官方的运力，相当于用它来反推干质比。
随便算一下，因为天鹊12B系列现在还啥都不知道，比冲就用龙云的再加一两秒。其他的数据都能从官网和官方视频中找到。
最后结果是，其实干质比12～13就够了，那这样可行性还是比较高的。主要是因为朱雀三号推重比很高，1.39啊，能节省不少dV。不过这样发动机重量也会大一些，幸好天鹊12A可能是国内甲烷机里推重比最高的，到了100，12B肯定更不差，能省点重量。
刚才说的是全抛21.3吨，至于那个回收18.3吨就很难了。。毕竟猎鹰9优化到现在回收好像也就18吨多点吧？何况猎鹰9一级干质比大概17～20。所以如果真类比去算，朱雀三号回收差不多13吨，天龙三号10.5吨，元行者7.5吨。（元行者属实可怜，本来有机会拿国内首个液氧甲烷+不锈钢入轨，结果过了半年碰见一堆神仙打架。）
扯远了，最后评价一下吧。方案其实也挺好的，就是需要的时间估计很长，TQ12B和TQ15B还没影，2025感觉很难。大概战略就是知道自己肯定比天龙三晚，所以把指标调高准备后发压人一头。但是天龙三号大概率也会迭代的吧？所以还是很危险啊。