买车的时候看了理想L8和锐界L两款车,都是中大型suv,可以解决我家用的需求,但动力上锐界L要更胜一筹,起步、加速锐界L的动力都挺积极的,基本可以说是随叫随到,满载爬坡上坎也丝毫不拖拉,将油门踩深一些,轻轻松松就上了上去,更何况锐界L的价格还更实在一些,我这款锐界L混动四驱七座STLine指导价只需要30.98W,正好在我的预算之中。
车身设计的比较修长,加上悬浮式车顶和隐藏式门把手,看着还挺特别的,给我的第一眼感觉就是“时尚”。
不止动力比理想L8强,操控还要更加灵活一些,三幅式的方向盘握感很棒,指向又稳又准,直线行驶几乎都不需要修正,同样的转弯掉头这些也可以做到一把过。
我4450px的身高坐在主驾驶上能随便活动,第二排的两个独立座椅不用多说,平时爸妈坐在里面直接可以半趟着,主打的就是一个舒适,当然第三排的空间也不小,偶尔4250px的媳妇在里面陪孩子,头顶和腿部也有不少剩余空间。
车身设计的比较修长,加上悬浮式车顶和隐藏式门把手,看着还挺特别的,给我的第一眼感觉就是“时尚”。
不止动力比理想L8强,操控还要更加灵活一些,三幅式的方向盘握感很棒,指向又稳又准,直线行驶几乎都不需要修正,同样的转弯掉头这些也可以做到一把过。
我4450px的身高坐在主驾驶上能随便活动,第二排的两个独立座椅不用多说,平时爸妈坐在里面直接可以半趟着,主打的就是一个舒适,当然第三排的空间也不小,偶尔4250px的媳妇在里面陪孩子,头顶和腿部也有不少剩余空间。