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渝怀永广直通版本

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邵永高铁可研报告显示邵永正线在永州站贯通永广，在邵阳枢纽内远期规划了西南联络线，可实现怀化永州直通，不进邵阳站换向
可研鉴修增加了“远期承担成渝地区至大湾区15%客流”
IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端1楼2023-11-23 00:20回复
    呼南通道娄邵段推荐方案为远期改造、恢复老娄邵作为货运通道，近期利用新娄邵客货混跑
    IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端2楼2023-11-23 00:25
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      IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端3楼2023-11-23 00:26
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        其他客流区间路径比较2
        IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端4楼2023-11-23 00:28
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          感觉压低了永广的票价
          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2023-11-23 00:38
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            广义费用是什么意思？
            IP属地:德国来自iPhone客户端6楼2023-11-23 04:35
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              补充娄邵通道
              IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端8楼2023-11-23 11:02
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                果然近期的推荐方案还是既有娄邵提速250，恢复老娄邵的货运能力这个投资相对少的方案
                IP属地:广西9楼2023-11-23 12:15
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                  娄邵新350没戏了。永清广、怀桂还只在图里
                  IP属地:湖北来自Android客户端10楼2023-11-23 13:04
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                    贵广能力紧张？贵广全程包括广州到桂林 广州到贵阳 广州到怀集的，加上南宁到贵阳的加起来不到70对吧
                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2023-11-23 13:47
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                      楼主有没有原文件
                      IP属地:四川12楼2023-11-23 15:28
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                        这可研里多次提到永清广，邵永虽然正线接永清广，但永清广不知何年何月才能开工。
                        IP属地:湖北来自Android客户端13楼2023-11-23 17:11
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                          换桶万岁，报废所有非动车组列车！
                          IP属地:广东来自Android客户端15楼2023-11-28 19:13
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