第一次进攻︰英军装甲师的毁灭 (5月27日)
1940年5月18日至20日，德军在索姆河南岸建立了六个桥头堡，而处于下游接近出海口的阿比维尔(Abbeville)就是其中一个。 5月20日，第2装甲师和德国空军完全摧毁了阿比维尔市，这座城市像法国的阿拉斯或荷兰的鹿特丹一样被摧毁，有上千平民被杀。 5月21日，德军在阿比维尔渡过索姆河，建立起来一个延伸到海边，最大半径约25公里的桥头堡，背靠着索姆河和阿比维尔。德军用战壕、铁丝网和许多地雷带对这一地区建设了很好的防御体系。一座小山，科贝尔山，控制着通往城市的通道，山前下面是大片毫无遮蔽的空地，城市周围也有许多沼泽，因此该地区不太适合坦克进攻。但为了维持在索姆河沿岸建立的新防线的完整，乃至试图帮北方的友军解围或减轻压力，仍有必要发动强攻将德军赶回北岸。

1940年5月20日，阿布维尔遭到轰炸，造成2,500多人伤亡，城市大部分被毁。

最初的攻击是由法军轻骑兵师和不完整的英国第1装甲师实施的，英国第1装甲师有两个装甲旅︰第2旅由传统的骑兵单位组成，包括女王枣色骑兵团、第9女王直属皇家枪骑兵团和第10皇家骠骑兵团，而第3旅则下辖新近组建的皇家坦克团的两个营(一个营先前被拨出增援加莱)，它们就没有那么典雅的传统了。无论如何，士气仍是高涨的。曾在印度或埃及服役的骑兵们带着茶、香烟、威士忌、银饰器和高尔夫球杆上阵。法军的联络官赞扬了他们惊人的勇气，但不知道他们是否意识到正在发生什么。

进攻行动开始于1940年5月24日至25日夜间，当时第2及第3轻骑兵师试图与敌军小规模接触，以摸清敌情。第5轻骑兵师的行动被推迟到5月26日才加入。 5月25日，两个轻骑兵师都到达了索姆河岸，当然也遇到了一些困难，特别是他们的马上骑兵单位远未抵达(比如第3轻骑兵师的第5马上骑兵旅需要在31号晚上才会赶到)，因此实际上两个师分别只有150-200名摩托化龙骑兵可以投入战斗。第3轻骑兵师部署在皮基尼(Picquigny)和隆普雷(Longpré)之间；第2轻骑兵则从朗普雷(Longpré)到庞雷米(Pont Remy)之间，然而，渡河点却在德军手中。在进行简单的侦察后，法国最高统帅部计划由轻骑兵师支援的英国第1装甲师发起进攻，该师应于5月26日到达。然而，英国装甲师的坦克主要用于侦察任务，因此重视速度而装甲较薄，A9、A13巡洋坦克和Mark VI轻坦克虽然在接下来的战斗表现勇敢，但却将遭遇惨烈的一面倒土杀。

埃文斯将军的第1装甲师装备了快速坦克。但他们装甲薄弱，也没有火炮、步兵和空中支援。照片里的MkVI-B轻型坦克，实际上不过是大号的武装履带车

5月27日早上，英国装甲师的两个装甲旅最终在5时30分左右在法军没有任何炮兵准备的情况下开始了兵分两路前进。对面的德国人兵力不多，只有第2摩托步兵师的一部份留守。英国装甲师师长埃文斯决定将第9枪骑兵团保留为预备队，因此每个旅用两个坦克营/骑兵团进行攻击，每路各约有90辆坦克。

法国步兵允许英国坦克先通过他们的阵地后步行跟上。显然，两位装甲旅旅长对法国的装甲学说一无所知，所以他们对法国步兵没有紧随跟上感到困惑。尽管如此，英国坦克还是继续推进，进行了单独的坦克突击。

27日英军装甲师的进攻路线。顺便吐个糟简中本的红色方案把QueenBays直白翻译成女王海湾颇让人忍俊不禁。这里其实是指Bay horses枣色马的意思，事头婆也没有私人的海湾啊....

越过出发线后仅几分钟，右路的第2装甲旅就遇到了于皮村和巴约勒村之间的德国前哨线，在德国条令中，前哨线的目的是迫使敌人部署并向主要抵抗线（Hauptkampflinie 或HKL）的部队提供预警。在这种情况下，德国前哨线位于主要抵抗线以南6公里处。在浓雾中，英国坦克惨遭到一个反坦克阵地伏击。炮手休伯特·布林克福斯，来自德军第25摩托化步兵团第14连(反坦克连)，负责操纵他的3.7 cm炮驻守在于皮村南侧一个隐蔽阵地，并由一个重机枪队支援，而于皮村只有一条进村路线，因此有利于防守。布林克福斯静待第10骠骑兵团的坦克进入200米范围内后才快速开火，从5时42分到6时02分的短短20分钟内，仅他的一门3.7cm炮就击毁了9辆英国坦克，另加瘫痪2辆，剩余的坦克士气低落，纷纷退出战场。

在第10骠骑兵团东侧，女王枣色骑兵团尝试向巴约勒推进，没有意识到第10骠骑兵团已被击退。在利默森林附近，枣色骑兵团遇到了另一个德军反坦克炮阵地，前卫中队的四辆坦克很快被摧毁。德国人还用机枪、8cm迫击炮和7.5cm步兵炮向英军坦克集中射击，让他们无法动弹，英军在试图包抄该阵地的行动中又损失了三辆坦克。英国坦克开炮反击，但2磅炮并不是为了压制隐蔽的反坦克炮而设计的。与阿拉斯之战中如出一辙，英国坦克上的无线电再度无法正常工作，英军也没有烟雾弹弹药来致盲敌方反坦克炮。一些巡洋坦克越过了德军前哨防线，可能渗透到了于尚讷维尔周围的地区，但遇到了两门 8.8cm高射炮，被轰成了碎片。在损失了12 辆坦克后，枣色骑兵团开始撤退。第2装甲旅的进攻完全失败，总共损失了 47 辆坦克，却一无所获。

与悲剧的第2装甲旅同袍相比，第3装甲旅在阿比维尔桥头堡西侧遇到的抵抗要少得多。第2皇家坦克营分两批前进；其中一批在穆瓦耶讷维尔被德军反坦克阵地阻击，但有一个中队能推进长距离直抵达河畔的赛涅维尔高地。与此同时，第5皇家坦克营转向海岸进军，在到达圣瓦莱里郊区前被反坦克炮阻击。第3装甲旅损失了18辆坦克，但由于缺乏支援步兵，--配合他们作战的第5轻骑兵师只有200名步兵，显然没有足够的兵力守住像赛涅维尔这样的暴露阵地，他们不得不放弃他们的成果撤退了。

总括而言，英国第1装甲师的进攻在不到2小时内就失败了，英军投入的165辆坦克中损失了120辆(51辆Mk VI和69辆巡洋坦克)，几乎有一半属于机械故障︰300公里的路程严重磨损了各个零件，许多坦克白白被放弃。而德军仅承受了40人阵亡，110人受伤或失踪的轻微损失。所有的英国轻型坦克都可以被轻易穿透，即使是德国的2.0cm火炮也能造成显著威胁。其中一些英国坦克速度很快，但他们并没有利用这一潜在的优势来发挥打了就跑的战术：当被击中时，英国坦克一般只是停下来射击或重新集结，让德国反坦克炮手可以轻松地集中精力对付坐以待毙的家伙。至少法国坦克，即使是像雷诺R35这样的「轻型」坦克，也拥有40毫米厚的装甲，并证明能有效抵抗德军的3.7cm火炮。

第二次进攻︰戴高乐付出了惨烈代价 (5月28日-5月30日)
5月27/28号的深夜时份，德军让刚刚赶来的布鲁姆将军的第57步兵师接替了第2摩托化步兵师的防线，但后者仍留下了其师炮兵在北岸提供掩护。而法军也换下了损失惨重且无法补充的英国第1装甲师，改由同样是刚抵达的戴高乐将军的第4后备装甲师继续进攻。此刻的戴高乐既是一名军人又已经是一名政治家，他在与国家高层保持联系的同时进行着战斗。他似乎预感到祖国的命运，为此在巴黎平行地准备了相应的政治事业。

他与政治圈子的接触引起了同行们的怀疑，导致了他的上级对他的保留，还让他的部下感到担忧。第6半旅苏德上校揶揄道：「罗伯特-奥特梅尔将军被乔治将军的总参谋部洗脑，他们把戴高乐上校介绍给他，就如介绍给我一样，将他描述为一个不可战胜的天才，无敌于战场上。」他补充说：「5月20日，在拉费泰苏茹瓦尔，人们为我被派往戴高乐的旗下祝贺我...他们对他在蒙科尔内进行的反击赞不绝口。」魏刚在之后对戴高乐的评价更为刻薄：「他被自己的虚荣心蒙蔽，自负过高，令人无法忍受，他的行为更像是一名记者而不是一名军官。 」魏刚及戴高乐这两位国之栋梁关系不和，这实在是不幸的情况。