最近发现倒车右转弯,方向盘右打死,地面有轮胎印,没踩刹车,转弯的时候感觉发动机负荷很大。
之前油耗高的问题一直没找到,开车总感觉提速无力,一松油门拖拽感非常强,用obd查了没有任何故障码,没亮故障灯,要说哪个传感器坏了,obd的数据看起来感觉都正常。
然后今天我去做四轮定位,发现是右边减震器坏了,上午换了避震器,下午要重新做四轮定位。
前几年开车向右变道时,前车突然就停车了,然后我就追尾了,当时不知道利用发动机制动来减速,当时换了水箱和水箱框架,忽略了减震器,最近我发现倒车时总是有轮胎印,前轮磨损得很厉害,这才想到做四轮定位。
要说氧传感器、空气流量计、点火线圈坏了,期间空滤换过,节气门洗过,喷油嘴洗过,火花塞换过,可是obd数据都是正常的,找不到其他导致油耗高的原因了。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=da42200a9ff9d72a17641015e42a282a/bd71a0af2edda3ccbcd7fc1547e93901213f9298.jpg?tbpicau=2024-07-26-05_42e0126c5d1bc38e8948976fa299c132)
之前油耗高的问题一直没找到,开车总感觉提速无力,一松油门拖拽感非常强,用obd查了没有任何故障码,没亮故障灯,要说哪个传感器坏了,obd的数据看起来感觉都正常。
然后今天我去做四轮定位,发现是右边减震器坏了,上午换了避震器,下午要重新做四轮定位。
![](http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/client/image_emoticon66.png)
要说氧传感器、空气流量计、点火线圈坏了,期间空滤换过,节气门洗过,喷油嘴洗过,火花塞换过,可是obd数据都是正常的,找不到其他导致油耗高的原因了。
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