南寒环岛那块届时应当将西矿街口打开。
按理讲将来西矿街至少从白家庄路口到红沟靶场路口之间应当封闭施工一次

首先在南寒环岛——千峰路段封闭期间，7区间一、16、67、全程走西矿街，并且都缩线西矿街和平北路口。
53路去程不走西客站，走西矿街。
17路走春居南路到达虎峪河沿岸后再走西苑南路。
859、809、52、50、72、834、875走西矿街后在该拐弯的地方拐弯。
824路去程改走西矿街，可试图在理工大西区调头。
827路缩线万柏林区委，可试图在千峰路西矿街口调头。
832路绕行西矿街、前进路、小井峪街。
57、18、855、813、1、803、874、412、611、903系列、905在西矿街和平北路口发车。
917走虎峪河沿岸到西苑南路。
38路到达到达小井峪后建议调头，暂时不实行微循环。
868路具备恢复小井峪街终到的条件，但无法恢复原线。

如果重新修路也不过是左半边右半边地修，就像2007年那样。不可能全封闭一段一段修

迎泽大街干嘛修路啊，而且解放路全封修是因为规划就准备修解放路了，正好趁回填之后一次性把路修了就了事。而且当时从南内环到龙兴街的长治路段也是直接回填就完事了没有重修，龙兴街那里开了7年的口子也是直接回填，往南是新开的路更没有这个必要。
退一万步讲哪怕是封路，根据地铁的经验出来也是走一半修一半，要对迎泽大街的宽度有自信。

2007年改造时可是半幅封闭的

这玩意 一晚上就搞定的事情，你停公交干嘛