2015年，“网约车”走进了大众视野，至今已越过八年时光，贴满了“便捷”“高效”“快速”标签的网约车，早已成为人们生活中必不可少的一部分，貌似呈现出一派繁荣景象。但对于网约车司机而言，当今的繁荣反而暗藏逆流。

来自北京的郭师傅是一位“老司机”了，早早加入网约车行业的他，在朋友圈被称为“网约车前浪”。这位“前浪”表示，自己刚加入这一行时，平台面向司机的福利政策也很好，不仅乘客出钱少，司机的利润率还足够高，时不时更有加油补贴、高温补贴等福利。这两年眼看行业是越来越火热了，兜里的钱却越来越少了，一辆车甚至注册了十几个平台，光说不断上涨的油价，就能占行车成本的30%～40%，他自己也不知道要不要继续做互联网司机了。

这不是郭师傅一个人面临的问题，他的手机群聊里，八成以上的网约车司机，都深受其困，如何降低用油成本，成为了他们的心头结，到底该去哪里找保质保量的低价油？很快，郭师傅就发现：原来，互联网最懂互联网。

的确，在这个万事万物都登上互联网这艘大船的时代，能源也不例外。2020年4月，商务部《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见（征求意见稿）》表示，推进智慧加油站建设，结合互联网、大数据、云平台等技术运用，推行自主结算、扫码支付、刷脸支付、ETC支付等支付方式，提高服务效率，改善消费体验，能源行业迈入4.0时代，代表着这样一种大宗产业也要融入物联网和区块链之中，将数字化手段应用至从生产到销售的各个环节。

而团油作为能源业4.0时代的产物，用互联网的办法，解决和郭师傅一样的互联网司机们的燃眉之急。“干我们这行的，想要多挣就先得多花，用团油这个App，一升油能省五毛钱到一块钱，用得多也省得多。还能定位导航加油站，有时候送完客人顺路就把油加了，不用像之前一样靠人工打听哪个油站的油便宜，这样也不绕路了，无形之中也是在省钱。”郭师傅这样说道。

团油为网约车司机抢下的是一点一滴的利润，但“油”是司机群体的生命源泉，对于他们这样用油“硬需求”的群体来说，点滴汇成江河。长久看来，团油为他们带来的是可持续发展的职业道路和生财得法的谋生之道。

数智化时代，用团油加油，是更适合网约车司机的加油方式。截至目前，团油已和多家网约车公司达成合作，意味着越来越多的网约车司机明白了何为“能源4.0”时代的生存智慧。降本、提质、增利，这是网约车司机群体的核心诉求，亦是团油为司机群体提供帮助的指导方向。