也没几阶，就说他们是动态fitting ，去了店里先做了身体数据测量，简单的几个动作。调整了一下锁片，然后就是调整坐高环节，到了调整垫圈把立这些，好，云迹老板给我说，我的车码太小了，没法调整。让我换了车再来，因为我做之前也说了不合适就换车。

从开始做fitting，并没有什么动态的传感器贴在身上用来做动态的分析。全程就是肉眼在fitting,因为当时不懂，我的车不合适，打算买超六，他给我说54 56都可以，也并没有严格意义上去分析不同尺码是什么样的设定

然后，既然我的车不合适，又有模拟车这种东西，应该在模拟车上让客人继续做出新车的数据才对，好，这时候他根本没有提模拟车，我也是做了一段时间后才了解这东西的存在，也没有给我说后续的fitting内容等等，大家擦亮眼睛，不要被这种车店忽悠了，做事之前了解清楚

当施舍做好事了

做的时候发现不对了不说 现在说管啥用

所以最后没有给个基本的飞艇报告吗，纸质或者电子版？

这家好像给挂过几次了

fitting要出一个报告，给出最终合适的数据。原车不合适调整不到可以不调整，但是报告必须要有。

只给了3张图，其他什么都没有，相当于一阶的静态身体测量

锁片都还是后面自己调整合适的，坐高调整好了也没有给我一个数值，我换车了也不知道是多少，还是自己试出来的

fitting。跨高x0.69就是堆高去买车 然后先别弄一体把 用分体把试试各种长款尺寸。uno一套100块钱试完了亏个运费卖。再换别的尺寸。骑着舒服了订一体把开装。前后 300内搞定。花点时间

这个不好评判你自己感受为准。

这个数据确实买54或56的超六就行 但是买了以后大概率把立要换一下，估计100或110把立。

看完了，没太懂你的诉求。我就说说我对fitting的了解吧！fitting测量完数据之后上模拟车。动态分两种，一种贴点，一种不贴，不贴的便宜，对于大多数人来说够用，大概就是一千多。而且fitting更重要的是fitter的经验，而不是设备。你做完fitting后有啥不舒服可以继续找fitter调节或重做，买新车fitter也会给你推荐尺码，车到了之后再给你调节坐高和提供弯把把立尺寸等。