开太快了吧，你可以收个官方48ah电池，但是走线要延长到坐桶（坐桶自然不能装东西了），如果要踏板直上，，，嗯，第三方电池走起

第三方电池狄兔电池还可以

原厂大电流系统，4855-48110

别满把骑，我5年的老m+满把骑50多，匀速30左右最多能骑80

换个第三方4860

我的一样！动力版！用S档基本上60公里路程！

车子卖了

我买的驰兔 你要是在南方城市可以看看别的

这曲线 我的建议是日充 就买焦虑了 浅充浅放还能养电池 寿命更长 如果你觉得买电车就是图方便 不想天天充电 那我觉得不如换油车 再不行同价位山地车 续航速度30多轻轻松松 不必大多数电车慢多少 买把好锁就行 毕竟一只手就提走了

信我，别在网上买电池。。我的n1s网上买了两块电池。一块吉特亿一年多一点坏了店家跑路没得修。。一块驰兔不到一年也坏了，店家楞是说进水了，最后自费寄过去维修。。。以后再也不会用锂电池这b玩意了

卖掉电池，直接换大单体。我是顶配，卖掉原电原充，换了90A大单体，后悔没上120A！

你把胎压打起来。我也跟你一样。问了摩托群的。他们说半热熔跑多点胎磨损了阻力会上升，还有这块电池是真的不咋地。刚买的时候还行。开了一千五以后充满放那不动。三天能掉10%，只能说明一致性非常的差，我老款的小牛放那就不会掉电，以后我是不会再碰小牛了

可以换个大单体的铅酸电池，小电动感觉铅酸的就够用了

天气凉了的原因吧 安全第一 第3方总怕是定时炸弹