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副屏—让模拟飞行更专业、更轻松!(附SU13简介)

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首先,祝飞友们中秋、国庆快乐!!!
北京时间9月29日,微软模拟飞行2020正式推送了SU13更新,本次更新亮点主要集中在了航电系统上,使它看上去更像是AAU。佳明旗下的G1000、G3000和G5000都进行了不同程度的更新,大型洲际飞机747和787引入了Simbrief集成功能,787也终于有了EFB。此外,SU13更新还囊括了12个世界更新的版本升级,使得游戏本体的体量来到了恐怖的290G!随着微软模拟飞行2024的正式预告,我建议大家预留1T的硬盘空间!
本次更新之后,在同样的帧率下,我自己的显卡在帧生成开启状态,占用率有一定下降,如果大家都是这样,则说明游戏对显示子系统进行了优化或适配,如果不是,则有可能是我自己更新驱动版本带来的个体差异,大家可忽略!另外,本次更新有下载至中途直接归零重新下载的情况出现,服务器和网络波动都是造成此现象的原因,建议大家在闲时下载,时间段以凌晨5点至早晨8点最佳,该时间段直连将获得非常满意的下载速度!
正题分为两个部分,第一部分是SU13;第二部分我想聊聊如何使用副屏让模拟飞行更加专业,更加高大上!不以视频形式讲解主要是因为原创内容奖励机制不支持视频内容。
一、SU13

787的EFB和Simbrief集成是SU13的最大看点之一
厦门航空涂装的787-10

EFB在左下角偷偷的露了一下脸


IP属地:重庆1楼2023-10-01 08:34回复

    SU13更新后,787-10的版本变为v0.1.16,INDEX页面找到SETTING设置,第二页输入Simbrief的ID或用户名(任选一个输入就行),显示绿色ACTIVE表示连接成功,注意现在油量单位LBS是英制单位“磅”

    连接成功之后,Simbrief网站录入并生成飞行计划,直接REQUEST导入即可

    配载及平衡页面,可以自己录入,也可以直接导入Simbrief的OFP,注意现在油量的重量单位为英制的“磅”


    IP属地:重庆2楼2023-10-01 08:50
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      787不是研究级机模,无法在飞机的CDU或机舱显示设置中切换单位,只能通过“通用选项-杂项”,将计量单位改为公制

      在通用选项中改为公制单位后,油量的单位变为千克(Kg),如果不习惯英制单位的飞友,只能通过这个方法进行修改,无法像PMDG或Fenix那样直接在CDU或MCDU中设置。


      IP属地:重庆3楼2023-10-01 08:58
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        万众期待的EFB,哈哈!

        这……我还能说什么?
        不过这次SU13开放了787 EFB的SDK,第三方可以自由发挥了,大家可以期待一下Horizon Simulations的787-9


        IP属地:重庆4楼2023-10-01 09:11
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          各阶段的检查单功能已经较为完善,但部分阶段的检查单如果不做,会有警告提示!

          747-8的Simbrief集成,跟787一样,输入ID或用户名激活即可


          IP属地:重庆5楼2023-10-01 09:14
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            二、副屏
            副屏的使用可以大幅增加模拟飞行的沉浸感,极大地优化操作,代入感拉满的同时,也让飞行变得十分高大上!
            副屏的主要用途
            1、看航图
            2、监控各类仪表
            副屏的主流接入方式
            1、副显示设备(显示器或监视器)直接和显卡背板接口连接(最简单,这里不在讨论),缺点体积大、需要外接电源!
            另外,小尺寸副屏(19-22寸)一般只提供VGA和HDMI接口,不提供DP接口,要直连显卡只能用转接线(目前能提供两个HDMI接口的显卡只有华硕高端卡)。
            2、使用苹果或安卓平板无线连接或USB电缆连接,缺点需要软件支持,平板设备价格高。
            本贴主要讨论平板作为副屏的情况
            1、安装Spacedesk(网址:https://www.spacedesk.net/),国内无法直连,自己想办法!!!

            我已使用一台安卓平板作为副屏了,截图就直接是两个屏,网站有中文,但国内无法直连!!!

            主机安装服务器端,平板安装客户端(注意红字提示)


            IP属地:重庆6楼2023-10-01 09:30
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              软件没有中文,只有英文,服务器端无需设置,默认就行。

              USB电缆连接需要打开(默认关闭),苹果IOS目前只支持无线连接,安卓支持USB连接。无线连接实测延迟较高,效果不太好!USB连接无延迟,强烈推荐USB连接,高效稳定还不用担心平板没电!IOS的USB连接功能会在后续版本开放!注意:使用无线连接,平板和主机必须位于同一个网段,跨网段无法使用(即使路由是通的也无法跨网段发现设备)

              客户端我用安卓手机为例,也基本不用设置,注意红字提示!注意任何网络连接(包括无线网络或有线千兆网络)都有延迟,效果不好,HDMI、DP、VGA、USB等线缆直连才是最佳模式!

              副屏的显示设置,自己根据需要调整即可


              IP属地:重庆7楼2023-10-01 09:43
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                最后的效果,左为iPad(飞行仪表数据和CDU,采用无线连接),右为安卓平板(杰普逊航图,采用USB连接)飞友们如果家里平板多,现在完全可以物尽其用了
                注:搭配方式千变万化,见仁见智,飞友们自由发挥就好!


                IP属地:重庆8楼2023-10-01 10:09
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                  补一张漏掉的图,更新后的787支持风向数据,请求风向数据可以获得航路上各航点风向,它会真实影响航油消耗及下高点的计算。
                  另外需要说明的是:副屏对帧率没有影响,帧率只与硬件性能和系统资源开销相关,副屏只是扩展显示而已!


                  IP属地:重庆9楼2023-10-01 10:46
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                    怎么我的787配平调好后,会自动回850


                    IP属地:上海来自iPhone客户端10楼2023-10-01 16:42
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                      simbrief集成对我意义不大 手动输入RTE是20多年来的习惯 至可惜我只飞748 享受不到EFB


                      IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2023-10-02 08:48
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                        塔台 包括自己的声音 不会说出航班号 以及各种数字了 比如高度 海压的数字 公里也变成了千米


                        IP属地:山东来自iPhone客户端12楼2023-10-02 16:07
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