首先,祝飞友们中秋、国庆快乐!!!
北京时间9月29日,微软模拟飞行2020正式推送了SU13更新,本次更新亮点主要集中在了航电系统上,使它看上去更像是AAU。佳明旗下的G1000、G3000和G5000都进行了不同程度的更新,大型洲际飞机747和787引入了Simbrief集成功能,787也终于有了EFB。此外,SU13更新还囊括了12个世界更新的版本升级,使得游戏本体的体量来到了恐怖的290G!随着微软模拟飞行2024的正式预告,我建议大家预留1T的硬盘空间!
本次更新之后,在同样的帧率下,我自己的显卡在帧生成开启状态,占用率有一定下降,如果大家都是这样,则说明游戏对显示子系统进行了优化或适配,如果不是,则有可能是我自己更新驱动版本带来的个体差异,大家可忽略!另外,本次更新有下载至中途直接归零重新下载的情况出现,服务器和网络波动都是造成此现象的原因,建议大家在闲时下载,时间段以凌晨5点至早晨8点最佳,该时间段直连将获得非常满意的下载速度!
正题分为两个部分,第一部分是SU13;第二部分我想聊聊如何使用副屏让模拟飞行更加专业,更加高大上!不以视频形式讲解主要是因为原创内容奖励机制不支持视频内容。
一、SU13
787的EFB和Simbrief集成是SU13的最大看点之一
厦门航空涂装的787-10
EFB在左下角偷偷的露了一下脸
北京时间9月29日,微软模拟飞行2020正式推送了SU13更新,本次更新亮点主要集中在了航电系统上,使它看上去更像是AAU。佳明旗下的G1000、G3000和G5000都进行了不同程度的更新,大型洲际飞机747和787引入了Simbrief集成功能,787也终于有了EFB。此外,SU13更新还囊括了12个世界更新的版本升级,使得游戏本体的体量来到了恐怖的290G!随着微软模拟飞行2024的正式预告,我建议大家预留1T的硬盘空间!
本次更新之后,在同样的帧率下,我自己的显卡在帧生成开启状态,占用率有一定下降,如果大家都是这样,则说明游戏对显示子系统进行了优化或适配,如果不是,则有可能是我自己更新驱动版本带来的个体差异,大家可忽略!另外,本次更新有下载至中途直接归零重新下载的情况出现,服务器和网络波动都是造成此现象的原因,建议大家在闲时下载,时间段以凌晨5点至早晨8点最佳,该时间段直连将获得非常满意的下载速度!
正题分为两个部分,第一部分是SU13;第二部分我想聊聊如何使用副屏让模拟飞行更加专业,更加高大上!不以视频形式讲解主要是因为原创内容奖励机制不支持视频内容。
一、SU13
787的EFB和Simbrief集成是SU13的最大看点之一
厦门航空涂装的787-10
EFB在左下角偷偷的露了一下脸