#发展理念和格局甩了你10000年#
到现在都没有分清郑州航空港和机场之间的关系，就瞎扯淡了。
一、郑州航空港是个新建的城市，目标是建设世界上最好的临空经济区，对于郑州叫国际航空大都市。
在一片农田上起步，完全白手起家，最开始规划面积415平方公里，现在扩容了，面积720平方公里。
这是新建了一个城市。
二、郑州机场是为这个城市发展的工具。
河南打造机场是为城市发展服务的，你们是打造城市为机场服务的（这是本末倒置）。
咱们发展理念和格局不一样。

#说说一楼为啥用了两个2016年的图#
一、那张图只隔了一个星期，一张是5月31日发表的，一张是6月7日。
当年正式各大城市申请入选国家中心城市的关键时期，各大城市都在想办法造势。
这家媒体两篇重量级报道，给郑州入选国家中心城市增分了很多。
最后如愿以偿，当年12月17日，郑州在中部第一个官宣入选国家中心城市。
二、我还想说明，
郑州机场、郑州航空港综合实验区是同步发展，相互促进。
但归根结底是郑州机场为郑州航空港综合实验区服务的。

#看你一副阴暗猥琐的样子#

#河南用一个郑州机场想撬动3264平方公里的区域发展#
郑州航空港核心区747平方公里，联动区1082平方公里，协同区3264平方公里。

#一楼提到的那个人见过这个么#
看看这个目标多大。

#郑州国际航空大都市4.0#
郑州国际航空大都市已经进入4.0时代了

乐色永远是乐色！记得前二三年还吹人口还吹增速，现在也就只能吹一个航空，到明年就彻底闭嘴了。

交给时间验证吧

搞货运，你可以投机取巧一把，
搞临空经济，你除了一砖一瓦踏踏实实建设外，没有其他出路。

#一个比亚迪可以吸引30万人就业#
员工20万人，配套+商业也要有10万人。
好项目都吸引来了，居然说没成绩。比亚迪12000亩，年产车100万辆，电池40Gwh。

给力，支持郑州，支持河南人不在背井离乡。武汉先天是大区中心，我去过几次，确实发展很好。郑州不用和其他城市比较，重视高等教育和科技创新，补齐短板，共创大河南。

给力，支持郑州，支持河南人不在背井离乡。武汉先天是大区中心，我去过几次，确实发展很好，实力强大，这是湖北和全国人民的福利。郑州不用和其他城市比较，重视高等教育和科技创新，补齐短板，共创大河南。