刚浏览一个帖子对比各地资金总量，有网友拿航空类比。其实关于航空也早想说，但是一直没写今天上午得空写写。所有数据引自武汉与郑州民航70年，里面有些数据老了仅作参考。
外省网友喜欢说的一个点是，尽管郑州总量高但是河南人多。这是不严谨的，河南人多但是省内人士出省坐飞机的不少，咱就不说去北京的了这个数据我没有，但我见过09年k180软卧去北京，四个人除了我都是去北京乘飞机去英国的，或者说估计河南不少去欧洲的当年都要在北京乘飞机。就拿我所知道的，郑州机场辐射外省的有晋城，山东或许也有一个地级市。但是像豫南这个就不好说了，像我在家时，会对比机票价格，往南飞基本都是天河，因为高铁加机票更便宜。不过随着信阳机场的建设现在去武汉的少了点。前两天一个商丘朋友去新疆某地市，从西安坐飞机，因为郑州只有抵达乌市的，去那个地方（名字记不住了）要转机，从西安有直达的，高铁加机票比郑州飞转机更便宜。所以想说的是，不是河南一亿人都在郑州或者河南坐飞机，而周边牛逼城市凭借资源会吸走不少人，下面的截图会显示。河南郑州在一步步强大我很高兴，高教科技解决，河南郑州会更上一层楼。