难点在于设置比较入门的门槛，不会让新人望而却步

另外通行证这种政策实在有点现在校内通行证不能新办，通行证一下变成了稀缺资源，明码标价暗地流通

几w的车我感觉不会乱放

看2楼觉得好复杂，有些条件甚至过于苛刻，比如功率训练者肯定能满足其他装备或者里程类条件，而我一个圈刹用户根本不会换刹车油
我的思路是拟一份简答试卷，罗列一些关于骑行的基本入门问题，涵盖到器材的名称分类，入门的生理知识，简单的训练名词等等…有一定门槛但可以通过简单的科普学习解答出来的问题，比如山地车与公路车的区别，心率高低对运动表现的影响…如果你们是医学类院校，就把生理和解剖的比重下降，器材类比例提升…
如果只招真玩家，考虑问题难度进阶，直接面试口述答案；如果考虑招新人，难度降低，允许他们会去直接互联网看那些简单科普，并且留充足的时间去整理思路。目的是让他们主动去学习，不要管结果，发不发通行证取决于他们具体表现或者你们内部讨论。
问题是，你们能有个人出来当考官吗

有自己的车不就行了，再萌新现在入门车也差不多2000起步吧？加上头盔骑行裤小3000出去了

我们就很简单，门槛是多参加车协组织的活动

太多太乱了！
必须有 头盔，骑行服就行了，其它条件都可以取消，简洁明了实用

我觉得头盔就够了

建议把门槛设为拱坝入门

喜欢的会自己找上门来，而且你这样会限制有点兴趣的人转化成爱好者。

你们哪个学校呀？我们学校也要通行证

我全满足了，这就转学到你们学校

只有你们社团能用不就行了

我们学校从22级都不给发了