中国铁路设计集团7月31日消息：日前，为高质量完成新藏铁路勘测设计工作，集团公司生产经营中心、科技部等部门高度重视，组织由实验室牵头，线站院、测绘院、土建院、信息院、地勘院、工经院、信息院等参与的生产科研攻关组共建RIM信息化平台，整合资源进行数据集成、数据共享、数据应用等试点工作，目前试点工作取得阶段性成果。
新藏铁路位于新疆、西藏两自治区境内，整体呈西北至东南向走行于我国西南边陲和青藏高原南缘，途经新疆和田地区，西藏阿里地区、日喀则市，线路长度1919km。
集团公司承担勘测设计省界至阿里（噶尔）段为全线海拔最高段落，该区域位于素有万山之祖的阿里地区，最低海拔4254m，海拔超过4500m长度200km，海拔超过5000m长度132.1km，为目前世界最高的高原铁路。
该铁路汇集青藏铁路和川藏铁路主要特点，高寒缺氧、地质复杂、生态脆弱，无人区分布广泛，常年冻土深厚且有暖湿化倾向，防灾减灾问题突出。
该铁路也是集团公司承担设计工作的第一条高原铁路，设计范围是全线海拔最高、无人区段落最长、常年冻土分布最广的区域。
目前已经完成地理数据场景建立、软件项目资料共享文件建立、专业数据格式统一、内网和铁设云数据部署等工作，实现远程数据应用，为项目初测提供良好工作基础。
后续各专业将密切配合完善线站、土建、工经、地质及四电软件集成和数据共享工作，进一步打通数据流转通道，为项目生产和智能选线提供实践基础。