建设项目名称:长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程
建设项目概要:本项目起点位于长深高速大高镇大高互通立交北约2.6公里处,为现有长深高速老路建设时分段建设的交界点;终点位于与滨台高速、济高高速相接的彭家枢纽互通立交,顺接滨台高速。本项目全线沿老路改扩建,徒骇河、黄河段分离加宽,其他一般路段路基、桥梁均采用双侧拼宽;除徒骇河大桥分离加宽段按Ⅲ级通航桥梁建设、黄河大桥分离加宽段跨越大堤外,其它路段维持现有老路平、纵面线形。
本项目全线由双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准,设计速度维持现120 km/h不变,采用两侧拼宽方式扩建路段的路基宽度42.0米,采用单侧分离加宽方式扩建路段新建一幅路基宽度20.75米(利用老路做一幅路基宽度维持28米)。
本项目路线全长约49.9公里(建设里程约51.1公里),设特大桥1座,大桥4座,中桥10座,小桥6座,涵洞91道;互通立交8处,分离立交15处,通道63道,天桥3座;服务区1处,监控通信分中心1处;养护工区1处,桥梁监控通信站1处。
本项目投资估算约为82.3亿元,建设工期为42个月。
本项目的建设能够有效提升通道内现有公路通行能力和服务水平,提高区域公路网整体运行效率,缓解公路交通压力,适应交通量的不断增长,对于强化区际、省际交通运输大通道建设、推动区域协调发展具有重要意义,同时可进一步推动冀鲁苏三省基础设施互联互通,为区域经济社会的发展提供基础性的保障作用。
建设项目概要:本项目起点位于长深高速大高镇大高互通立交北约2.6公里处,为现有长深高速老路建设时分段建设的交界点;终点位于与滨台高速、济高高速相接的彭家枢纽互通立交,顺接滨台高速。本项目全线沿老路改扩建,徒骇河、黄河段分离加宽,其他一般路段路基、桥梁均采用双侧拼宽;除徒骇河大桥分离加宽段按Ⅲ级通航桥梁建设、黄河大桥分离加宽段跨越大堤外,其它路段维持现有老路平、纵面线形。
本项目全线由双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准,设计速度维持现120 km/h不变,采用两侧拼宽方式扩建路段的路基宽度42.0米,采用单侧分离加宽方式扩建路段新建一幅路基宽度20.75米(利用老路做一幅路基宽度维持28米)。
本项目路线全长约49.9公里(建设里程约51.1公里),设特大桥1座,大桥4座,中桥10座,小桥6座,涵洞91道;互通立交8处,分离立交15处,通道63道,天桥3座;服务区1处,监控通信分中心1处;养护工区1处,桥梁监控通信站1处。
本项目投资估算约为82.3亿元,建设工期为42个月。
本项目的建设能够有效提升通道内现有公路通行能力和服务水平,提高区域公路网整体运行效率,缓解公路交通压力,适应交通量的不断增长,对于强化区际、省际交通运输大通道建设、推动区域协调发展具有重要意义,同时可进一步推动冀鲁苏三省基础设施互联互通,为区域经济社会的发展提供基础性的保障作用。