标牌在制作过程中，铲漆是必须掌握的一项基本技能，直接影响到标牌最终质量的好坏。铲漆也叫刮漆，除漆等，目的就是把多余的油漆从标牌上去除掉而不是会伤害金属板板面。
铲漆常见的有两种方式，一是先去除抗蚀刻油墨后，满板面喷涂油漆，然后再用铲刀铲除多余的油漆，我们在一些视频平台上经常看到铲漆除漆的小视频，看着刀过漆落的场景，似乎很过瘾很解压，但这种做法明显有以下几个隐患:
1、凡是在金属板板面上直接铲漆的，所用的油漆都是附着力很差的油漆类型，比如一些单组分的快干油漆，否则你铲不掉，看着效率很高，其实油漆的附着力、硬度、耐候性等根本达不到质量要求，再者，如果文字较大，铲漆时经常出现字里面油漆被铲掉的情况，事后只能再进行局部补漆，影响漆面平整性。
2、在金属板面上直接铲漆，另外一个最大的问题就是铲刀不可避免的会伤害金属板面，造成划痕刮痕的产生，特别是镜面板的标牌的制作，直接铲漆是根本不允许的。
铲漆的第二种方式，也是到目前为止最为合理的铲漆方式，那就是蚀刻后不先脱掉油墨，而是在油墨上面直接喷漆，油漆干燥后再进行铲漆，这样做的最大好处是铲刀由于不是直接接触金属板，所以在铲漆过程中不会产生刮痕划痕，从而保证了金属板面的完整性统一性。这种做法对油墨本身提出两点重要要求:
1、油漆和油墨不能发生黏连，必须做到刀过漆落，而且是成片的大面积脱落，只有满足这一点才能保证铲漆的高效性。
2、脱墨时要求油漆不能跟着油墨一起被脱掉，否则前功尽弃，这一点也正是先上漆后脱墨工艺的核心内容。
囿于以上对油墨的两点重要要求，我们经过多年的潜心研究，开发了一款低温脱墨型特种感光抗蚀刻油墨，实现了先上漆后脱墨，铲漆快捷，脱墨不伤油漆的行业难题。铲漆效果见附图